行業(yè)資訊
2017-11-14 巖土工程勘察之水文地質(zhì)勘察技術(shù)
水文地質(zhì)勘查是 工程勘察 中極其重要的部分之一,但在實(shí)際工程項(xiàng)目中還是有被忽略的情況發(fā)生, 中鐵城際 根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn),有針對(duì)性的就水文方面的問題在巖土工程中的技術(shù)應(yīng)用在工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益等多方面進(jìn)行了詳細(xì)的說明。 1 概述 隨著地下隱蔽工程...
閱讀全文2017-11-14 中鐵城際帶您一起了解公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí)
隨著近些年我國(guó)公路建設(shè)的飛速發(fā)展,公路數(shù)量呈井噴式增長(zhǎng),隨之而來的就是大量的公路出現(xiàn)了各種各樣的問題,養(yǎng)護(hù)的理念在發(fā)達(dá)國(guó)家倡導(dǎo)的比較多,近幾年,在我國(guó)也被廣泛的應(yīng)用,那么什么是養(yǎng)護(hù)?養(yǎng)護(hù)的任務(wù)是什么?養(yǎng)護(hù)是如何分類的?養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)有哪些?...
閱讀全文2017-11-13 橋梁墩臺(tái)加高與落低方法
1.用低坍落度砂漿墊高支座法 利用行車空隙或封鎖時(shí)間,將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高,在支座下設(shè)U形模板(一方開口),由開口一側(cè)填塞低坍落度砂漿,充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。 2.用抬梁法加高混凝土支座 在墩頂設(shè)置臨時(shí)支座,封鎖線路頂起橋...
閱讀全文2017-11-13 對(duì)比|新型物流園與傳統(tǒng)物流園本質(zhì)區(qū)別在哪里
1、招商目標(biāo)的不同: 傳統(tǒng)物流園區(qū) - 以大型倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸企業(yè)為招商對(duì)象,企業(yè)之間關(guān)聯(lián)不緊密。 新型 物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì) - 以不同行業(yè)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)為重點(diǎn)招商對(duì)象之一; - 同時(shí)圍繞供應(yīng)鏈,吸收并整合鏈上的重點(diǎn)加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)...
閱讀全文2017-11-13 火車站消防系統(tǒng)是如何設(shè)計(jì)的?
一、 站臺(tái): 站臺(tái)要做消火栓,相當(dāng)于室外消火栓,并且要放置滅火器。現(xiàn)在有些站的站臺(tái)會(huì)用推車式的細(xì)水霧裝置代替滅火器。 二、站房: 站房?jī)?nèi)部的消防系統(tǒng)組成要看站房規(guī)模。 鐵路專用線設(shè)計(jì) 有一本《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》TB10063-2007(...
閱讀全文2017-11-11 植物修復(fù)污染土壤機(jī)理及園林綠化對(duì)策
綠色植物是生態(tài)系統(tǒng)的主要組成部分,擔(dān)負(fù)著生態(tài)和景觀的雙重功能,對(duì)于城市中大量的污染土壤,園林綠化工作應(yīng)根據(jù)以人為本生態(tài)優(yōu)先的城市綠化原則,在園林綠化實(shí)踐中首先考慮環(huán)境可能對(duì)人體健康的影響,利用植物修復(fù)機(jī)理,從園林綠化設(shè)計(jì)綠化植物選擇綠化施工...
閱讀全文2017-11-10 路基防護(hù)有哪些設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(1)路基填土高度H1t;3m說,采用草坪網(wǎng)布被防護(hù),為防止雨水,對(duì)土路肩邊緣及護(hù)坡道的沖刷,草坪網(wǎng)布被在土路肩上鋪入土路肩25cm,在護(hù)坡道上鋪到邊溝內(nèi)側(cè)為止。而對(duì)于高等級(jí)道路,則采用六角形空心混凝土預(yù)制塊防護(hù),本段公路采用六角形空心混凝...
閱讀全文2017-11-10 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)的調(diào)查重點(diǎn)
1、重點(diǎn)調(diào)查破碎板塊、開裂板塊、板邊角的破損狀況,并逐個(gè)記錄破損板塊的位置和數(shù)量或按車道繪出破損狀況草圖,計(jì)算每公里斷板率。調(diào)查縱、橫向接縫拉開寬度、錯(cuò)臺(tái)位置與高度,計(jì)算錯(cuò)臺(tái)段的平均錯(cuò)臺(tái)高度。調(diào)查脫空位置等。 2、用落錘式彎沉儀(FWD)或...
閱讀全文2017-11-10 市政道路設(shè)計(jì)概況
市政工程設(shè)計(jì) 行業(yè)包括城市道路、城市橋梁、城市隧道、城市防洪、給水、排水、燃?xì)狻崃Α⒊鞘熊壍澜煌ā㈦娏蛨@林景觀等幾個(gè)子行業(yè)。其中城市道路設(shè)計(jì)和城市 橋梁設(shè)計(jì) 在市政工程設(shè)計(jì)行業(yè)中所占比例較大。一般情況下,其它專業(yè)均為道路和橋梁專業(yè)的配套...
閱讀全文2017-11-09 物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì):客戶需求及功能區(qū)域分析
物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì) 的功能要素指的是其所具有的基本能力,這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起,便形成了物流園區(qū)規(guī)劃的總功能,便能合理、有效地實(shí)現(xiàn)總規(guī)劃的設(shè)計(jì)目的。 物流園區(qū)項(xiàng)目設(shè)施 物流園區(qū)項(xiàng)目?jī)?nèi)部規(guī)劃和建設(shè)完善的道路、橋梁、站場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),與高速公...
閱讀全文2017-11-09 科學(xué)的道路設(shè)計(jì)可以有效的控制交通安全事故發(fā)生
隨著城市建設(shè)的發(fā)展,道路交通安全問題越來越受到人們的關(guān)注,安全問題已經(jīng)被提到重要的地位。因此,在大力發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)的同時(shí),必須將安全意識(shí)引入道路的設(shè)計(jì)中,通過加強(qiáng)科學(xué)合理的道路設(shè)計(jì),來有效地控制交通安全,實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)的和諧。 來自歐洲聯(lián)合經(jīng)濟(jì)...
閱讀全文2017-11-08 路基工程施工工藝
1填土施工工藝 進(jìn)行路基填土施工時(shí),對(duì)原來的地面進(jìn)行挖除和清理,當(dāng)路堤的填土高度高于 80cm的時(shí)候,首先將路堤的基底攤平處理,然后再進(jìn)行碾壓式的填土;當(dāng)路堤的填土高度小于80cm的時(shí)候,在平整壓實(shí)填土前,將原來地面進(jìn)行挖除和清理,再將表層...
閱讀全文2017-11-08 淺談邊坡生態(tài)防護(hù)工程與自然環(huán)境
近年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,公路、鐵路、堤壩等基礎(chǔ)建設(shè)日新月異。然而,建設(shè)過程中大量開山、筑堤,形成很多裸露的土壤坡面,不僅容易造成水土流失、土體坍塌,而且很大程度上破壞了自然生態(tài)環(huán)境。 用植被代替工程護(hù)坡,用草、花及灌木綠化美化邊坡,已成為當(dāng)...
閱讀全文2017-11-08 道路平交路口渠化改造設(shè)計(jì)的基本要求及注意的問題
為提高路口通行能力,道路平交路口一般進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)。道路平面交叉口的渠化設(shè)計(jì),已經(jīng)是很成熟的技術(shù),準(zhǔn)確的說應(yīng)該是習(xí)以為常的技術(shù)。也正是因?yàn)榱?xí)以為常,平交路口應(yīng)該怎樣渠化改造呢? 路口交通組織的基本要求: 盡量拓寬路口增加進(jìn)口導(dǎo)向車道與出口車道...
閱讀全文2017-11-07 介紹幾種材料檢測(cè)新技術(shù)
目前,當(dāng)我們看到某一些日常裝置逐漸進(jìn)入到實(shí)驗(yàn)室中時(shí)并且不會(huì)感覺到奇怪,尤其是對(duì)于材料檢測(cè)系統(tǒng)。于過去的許多年里,材料檢測(cè)體系最常見的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)就是始終持續(xù)關(guān)注一件事情用戶。于用前,一個(gè)產(chǎn)品的技能性能通常都是是非常模糊用至于難用嚴(yán)格區(qū)分的;...
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