行業(yè)資訊
對比|新型物流園與傳統(tǒng)物流園本質(zhì)區(qū)別在哪里
1、招商目標(biāo)的不同：
•傳統(tǒng)物流園區(qū)
- 以大型倉儲、配送、運(yùn)輸企業(yè)為招商對象，企業(yè)之間關(guān)聯(lián)不緊密。
•新型物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
- 以不同行業(yè)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)和運(yùn)營企業(yè)為重點(diǎn)招商對象之一；
- 同時圍繞供應(yīng)鏈，吸收并整合鏈上的重點(diǎn)加工、倉儲、運(yùn)輸、貿(mào)易、金融服務(wù)等多類企業(yè)。
2、管理模式的不同：
•傳統(tǒng)物流園區(qū)
- 以企業(yè)為管理對象，企業(yè)之間各自為政；服務(wù)內(nèi)容不涉及企業(yè)的經(jīng)營。
•新型物流園區(qū)
- 以供應(yīng)鏈為管理對象，打造公共服務(wù)平臺；
- 重視信息共享，搭建信息交互平臺；
- 對供應(yīng)鏈整體進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)成本最低、效率、最高。
3、集聚效應(yīng)的不同：
•傳統(tǒng)物流園區(qū)
- 園區(qū)企業(yè)多為大型單個企業(yè)，除自身發(fā)展外，集聚效應(yīng)不明顯；
- 同時，土地資源利用效率低影響園區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
•新型物流園區(qū)
- 以園區(qū)為供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)，聚集加工、運(yùn)輸、倉儲、貿(mào)易、金融等眾多類型企業(yè)；
- 以園區(qū)為核心，輻射周邊，形成產(chǎn)業(yè)集群，聚攏區(qū)域企業(yè)資源。
4、對產(chǎn)業(yè)升級的影響不同：
•傳統(tǒng)物流園區(qū)
- 由于與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)關(guān)系較小，對產(chǎn)業(yè)升級作用不顯著。
•新型物流園區(qū)
- 物流業(yè)與制造業(yè)（商貿(mào)業(yè)、農(nóng)業(yè)）聯(lián)動，通過供應(yīng)鏈的優(yōu)化提高產(chǎn)業(yè)整體效率。
5、對地方經(jīng)濟(jì)的作用不同：
•傳統(tǒng)物流園區(qū)
- 以單個企業(yè)的稅收貢獻(xiàn)為主。
•新型物流園區(qū)
- 由于園區(qū)的聚集效應(yīng)，產(chǎn)品的加工、運(yùn)輸、倉儲、交割、倉單質(zhì)押、資金結(jié)算、擔(dān)保等眾多服務(wù)在園區(qū)匯集；
- 對產(chǎn)業(yè)升級的作用，也提升產(chǎn)業(yè)效率的提高和效益的提升；
- 促進(jìn)了當(dāng)?shù)谿DP的增長，擴(kuò)大了稅收來源，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展將會有明顯的促進(jìn)作用。
•傳統(tǒng)物流園區(qū)
- 以大型倉儲、配送、運(yùn)輸企業(yè)為招商對象，企業(yè)之間關(guān)聯(lián)不緊密。
•新型物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
- 以不同行業(yè)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)和運(yùn)營企業(yè)為重點(diǎn)招商對象之一；
- 同時圍繞供應(yīng)鏈，吸收并整合鏈上的重點(diǎn)加工、倉儲、運(yùn)輸、貿(mào)易、金融服務(wù)等多類企業(yè)。
2、管理模式的不同：
•傳統(tǒng)物流園區(qū)
- 以企業(yè)為管理對象，企業(yè)之間各自為政；服務(wù)內(nèi)容不涉及企業(yè)的經(jīng)營。
•新型物流園區(qū)
- 以供應(yīng)鏈為管理對象，打造公共服務(wù)平臺；
- 重視信息共享，搭建信息交互平臺；
- 對供應(yīng)鏈整體進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)成本最低、效率、最高。
3、集聚效應(yīng)的不同：
•傳統(tǒng)物流園區(qū)
- 園區(qū)企業(yè)多為大型單個企業(yè)，除自身發(fā)展外，集聚效應(yīng)不明顯；
- 同時，土地資源利用效率低影響園區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
•新型物流園區(qū)
- 以園區(qū)為供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)，聚集加工、運(yùn)輸、倉儲、貿(mào)易、金融等眾多類型企業(yè)；
- 以園區(qū)為核心，輻射周邊，形成產(chǎn)業(yè)集群，聚攏區(qū)域企業(yè)資源。
4、對產(chǎn)業(yè)升級的影響不同：
•傳統(tǒng)物流園區(qū)
- 由于與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)關(guān)系較小，對產(chǎn)業(yè)升級作用不顯著。
•新型物流園區(qū)
- 物流業(yè)與制造業(yè)（商貿(mào)業(yè)、農(nóng)業(yè)）聯(lián)動，通過供應(yīng)鏈的優(yōu)化提高產(chǎn)業(yè)整體效率。
5、對地方經(jīng)濟(jì)的作用不同：
•傳統(tǒng)物流園區(qū)
- 以單個企業(yè)的稅收貢獻(xiàn)為主。
•新型物流園區(qū)
- 由于園區(qū)的聚集效應(yīng)，產(chǎn)品的加工、運(yùn)輸、倉儲、交割、倉單質(zhì)押、資金結(jié)算、擔(dān)保等眾多服務(wù)在園區(qū)匯集；
- 對產(chǎn)業(yè)升級的作用，也提升產(chǎn)業(yè)效率的提高和效益的提升；
- 促進(jìn)了當(dāng)?shù)谿DP的增長，擴(kuò)大了稅收來源，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展將會有明顯的促進(jìn)作用。
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