行業資訊
2018-01-27 河北:高標準建設雄安新區對外骨干公路重點項目
從1月22日召開的河北省交通運輸工作會議上獲悉,今年河北將牢固樹立大交通觀、大安全觀、大質量觀,切實打好防范化解重大風險、精準脫貧、污染防治攻堅戰,著力抓好京津冀交通一體化、改革開放、服務保障等重點工作,全年新增高速公路500公里以上,完成...
閱讀全文2018-01-27 武夷新區公路貨運樞紐項目初步設計方案通過評審
南平武夷新區公路貨運樞紐項目 初步設計方案 評審會議在南平召開。 評審專家組認真聽取了項目單位有關項目總平面布局方案、建筑立面造型方案及功能分區方案的匯報。經會議討論、綜合評審,專家組認為該項目總平面布局方案符合南平武夷新區 發展規劃 及貨...
閱讀全文2018-01-27 中國武夷中標1.38億美元烏干達道路設計和施工升級改造項目
中國武夷1月26日午間公告,2018年1月25日,公司接到烏干達國家道路局關于 Buhimba- NalweyoBulamagi and Bulamagi- Igayaza- Kakumiro 道路設計 和施工升級改造項目中標通知書,公司負...
閱讀全文2018-01-26 物流園區規劃有哪些要素?
物流園區規劃 有哪些要素? (1)所在地區的經濟發展與城市發展背景(如地區經濟發展與城市發展的現狀、發展規劃等); (2)所在地區的物流業發展現狀(如資源分布、物流量及其分布、市場需求等); (3)建設必要性與可行性分析; (4)選址論證;...
閱讀全文2018-01-26 鐵路給排水設計方法的探討
摘要: 本文主要結合鐵路污水排放的特點進行的工藝改進,同時也結合鐵路污水量較小的特點進行簡述,對水源及總排出口的設計進行分析,提出了推廣使用新設備、新工藝的方法。 關鍵詞: 鐵路給排水 ,設計,探討 0前言 隨著國內經濟的高速發展,我國的鐵...
閱讀全文2018-01-26 鐵路工程建設設計全過程
中國鐵路需要大發展 30年前,國外高速列車時速達300公里以上,而我國鐵路旅客列車平均技術時速僅為54公里,旅行時速更低,只有43公里。中國鐵路需要大發展,列車速度需要大提高--這就是中國高速鐵路之夢的起點。 2004年,國務院批準的《中長...
閱讀全文2018-01-26 景墻在景觀設計的重要性
當今迅速發展的城市當中, 景墻 以豐富的形式介入景觀空間內部,成為其重要的小品類型。而本文從景墻的概述入手,對其釋義和發展簡要介紹,隨后介紹其主要的材質及美學特點,最終探求其處于景觀環境當中的功能作用,明確了景墻在 景觀設計 中的重要性。 ...
閱讀全文2018-01-26 深圳征集渠化島景觀設計方案
為進一步提升深圳市渠化島景觀效果,深圳市城市管理局、深圳市綠化管理處與深圳市花卉協會聯合舉辦深圳市渠化島 景觀設計方案 征集活動。 據了解,渠化島是為方便城市交通管理,在路面上設置的各種島狀道路渠化設施。不僅是城市 公共空間設計 的重要組成...
閱讀全文2018-01-25 公路施工中,路面排水設計的重要性?
公路施工中路基路面的強度與穩定性同水的關系十分密切。路基路面的病害有多種,形成病害的因素亦很多,但水的作用是主要因素之一,路基沉陷、沖刷、坍塌、翻漿,瀝青路面松散、剝落、龜裂,水泥混凝土路面唧泥、錯臺、斷裂等病害,都不同程度地與地表水和地下...
閱讀全文2018-01-25 在中國, 高速公路是如何設計線路走向的?
其實, 高速公路 包括一般的公路,或者是城市道路, 線路設計 是非常復雜的事情,線路設計時,真正要考慮的東西太多了。最簡單的問題,一條道路,從A到B,有無數條路線可以走,為什么最后選擇這條,而不是那條。 線路的設計 ,尤其是公路的選線,往往...
閱讀全文2018-01-25 城市道路設計思路與技術要點分析
對城市交通來說,城市道路是一個重要載體,直接影響了城市的發展,它還是將城市社會活動及經濟活動聯系起來的一個重要橋梁。當前,城市發展迅速,各種道路設計方案不斷涌現,本文提出了新形勢下對城市道路進行設計的思路和技術要點。 城市道路設計不僅包含了...
閱讀全文2018-01-25 休閑農業中的景觀設計內容和方法
休閑農業園的景觀是多種元素組成的復合體。其素材可以被歸為五大類:產、地、景、人、文。如何針對這些素材進行綜合有效地整理與提煉,實現綜合的藝術,形成美麗的農業觀光園景觀,讓游人可觀賞、可休憩? 1.產的提煉 產指構成休閑農業景觀的物產,包括人...
閱讀全文2018-01-25 橋梁設計與環境協調的美學探究
隨著經濟的發展,人們在物質條件充裕的情況下,在精神層面也有了更深層次的要求,對人的居住環境也提出了更高的要求。橋梁建筑作為人們居住環境的一個重要組成部分,已經不單單是為方便人們出行而存在的建筑物了。目前,橋梁環境美學已經成為人們設計橋梁的一...
閱讀全文2018-01-24 武夷新區長泉物流公路貨運樞紐項目初步設計方案通過評審
19日,武夷新區長泉物流公路貨運樞紐項目 初步設計 方案評審會議召開,初步設計方案通過評審。 長泉物流貨運樞紐計劃投資2.4億元,占地135581平方米,建筑面積72292平方米,配備零擔物流、生活辦公、貨車停靠等功能區,計劃于2019年底...
閱讀全文2018-01-24 道路平面線形設計的一般原則
(1)應直捷、連續、均衡,并與沿線的地形、地物相適應,與周圍環境相協調。 (2)不論轉角大小均應敷設平面曲線,并盡量選用較大的圓曲線半徑。當公路轉角較小時,應設法調整平面線形,當不得已而設置小于70的偏角時,則必須設置足夠長的曲線。 (3)...
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