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市政道路改擴建工程設計中的要點有哪些?
伴隨我國城市化進程的不斷加快,市政道路改擴建工程已經引起人們的關注,為了保證市政道路改擴建設計工作得以順利開展,設計人員要運用先進的設計理念,不斷優化市政道路改擴建工程設計方案,進一步提升市政道路改擴建工程的整體設計質量。鑒于此,本文主要分析市政道路改擴建工程設計要點,從而促進我國市政道路工程的快速發展。
1分析市政道路改擴建工程設計要點的重要性
所謂市政道路改擴建工程,主要指的是在原有市政道路工程的基礎之上,進行合理的改建與擴建,有效滿足城市居民的出行需求,提升市政道路工程的總體經濟效益。除此之外,由于我國城市人口數量的不斷增多,對市政道路進行改擴建,能夠為城市居民提供一個更加舒適的出行環境,有效滿足城市居民的出行需求。設計人員在實際工作當中,要結合市政道路的總體運行情況,不斷改進市政道路改擴建工程設計方案,進一步提升工程總體效益。
2市政道路改擴建工程設計要點
2.1工程概況。某市政道路改擴建工程的車道寬度由2.8m拓寬到3.5m,該市政道路長度為2500m,研究表明,通過對市政道路車道寬度進行拓寬,能夠有效減少道路交通安全事故的發生,保障駕駛人員的人身安全。
2.2平面設計。平面設計需考慮與沿線的地形、地勢和自然人文環境相協,主要注意以下問題:
第一,嚴格遵守相關設計規范進行設計,將該市政道路進行等級劃分。
第二,確定改擴建方案,在老路拓寬改造利用路段,要從節約工程造價、減少后期養護成本、保證通行服務水平等綜合考慮,盡可能采用單側加寬方案,但也要考慮現狀道路平面線形指標、兩側房屋拆遷及城鎮化限制用地影響,最終確定是單側加寬還是兩側加寬。
第三,路線平面線形設計需在滿足交通安全、便捷和設計規范要求的前提下,盡可能利用老路,以減少占地和工程數量,在控制因素多的路段靈活應用技術指標,減小工程量,同時注意高低指標之間平順自然地協調過渡。
第四,平面設計應處理好直線與曲線的銜接,合理設置緩和曲線、超高、加寬等。
第五,合理設置交叉口及渠化、公交停靠站、分隔帶開口等[1]。
另外,市政道路改擴建工程設計人員要做好道路交叉口設計工作,針對車流量較大的道路,制定合理的交叉口渠化設計方案,有效滿足車輛的行駛需求。首先要分析相交道路的道路等級,不同道路等級渠化方式不同;其次依據交通量預測,對交叉口通行能力估算后,對交叉口進口道進行增擴車道設計。對于現狀異形交叉口,要對交通流線仔細分析后進行交通設計或改造。通過做好市政道路改擴建工程平面設計工作,能夠保證市政道路車輛更加安全的運行,有效避免交叉口安全事故的發生[2]。
2.3縱斷面設計。在市政道路改擴建工程縱斷面設計過程中,設計人員需要注意以下幾個問題:
第一,確定相交道路、規劃區域豎向控制高程以及節點處凈空高度要求。
第二,擬合改擴建道路現狀縱斷面,根據老路面檢測資料確定改建方案,從而確定路面改建后的高程。
第三,最大限度地控制填土高度和土方工程量,爭取做到填挖平衡,降低工程造價。
第四,技術指標應用主要考慮均衡性及平縱面的配合,盡量加大豎曲線半徑,增長豎曲線長度,促使縱面線形柔和;同時在危險路段采用滿足視覺所需要的最小豎曲線半徑為控制,從而提高行車舒適性,減少交通事故發生。
此外,為了保證車輛的安全穩定運行,合理設計市政道路改擴建工程的縱坡坡度。縱坡不宜過大,最小縱坡滿足規范要求,不宜小于0.3%;當條件困難縱坡小于0.3%時,應設置鋸齒形偏溝或設置挑水點及落水點。通過進行合理的縱斷面設計,嚴格控制縱斷面坡度,能夠保證市政道路改擴建工程縱斷面設計方案得到有效實施,有效減少施工資源的損耗[3]。
2.4橫斷面設計。設計在市政道路改擴建工程橫斷面的過程中,需要注意以下問題:
第一,要根據上位規劃并結合交通量預測分析、道路兩側建設條件、用地性質等因素綜合確定橫斷面形式。
第二,分析現狀道路上的橋涵等工程,是否對斷面設計存在限制。
第三,道路橫斷面型式和各組成部分尺寸以及比例應按道路類別、設計速度、設計年限的機動車與非機動車交通量和人流量、交通特性、交通組織、交通設施、地上桿線、地下管線、綠化、地形等因素統一安排,以保障車輛與人行交通的安全和通暢。
第四,要因地制宜、提升環境,道路橫斷型式應根據道路所處環境在滿足交通的功能的前提下與周邊環境相協調,與區域總體設計風格相一致,有利于區域環境的提升。
除此之外,設計人員要根據道路車輛的運行情況,制定科學的橫斷面設計方案,并嚴格控制市政道路橫斷面坡度,一般情況下,機動車橫斷面坡度不宜超過2%,人行道橫坡宜為1%~2%。在橫斷面設計過程中,設計人員要運用合理的橫斷面設計理念,并結合市政道路改擴建工程橫斷面設計過程中可能出現的問題,提前制定相應的解決對策,保證市政道路改擴建工程橫斷面設計工作得以順利開展[4]。
綜上,通過詳細分析市政道路改擴建工程平面設計要點、縱斷面設計要點、橫斷面設計要點,能夠保證設計工作得以順利開展,提升市政道路改擴建工程的整體設計質量。對于設計人員來講,要不斷學習國內外先進的市政道路改擴建工程設計知識,提升自身的專業技能,從而推動我國市政道路改擴建工程能夠更加穩定快速的發展。
1分析市政道路改擴建工程設計要點的重要性
所謂市政道路改擴建工程,主要指的是在原有市政道路工程的基礎之上,進行合理的改建與擴建,有效滿足城市居民的出行需求,提升市政道路工程的總體經濟效益。除此之外,由于我國城市人口數量的不斷增多,對市政道路進行改擴建,能夠為城市居民提供一個更加舒適的出行環境,有效滿足城市居民的出行需求。設計人員在實際工作當中,要結合市政道路的總體運行情況,不斷改進市政道路改擴建工程設計方案,進一步提升工程總體效益。
2市政道路改擴建工程設計要點
2.1工程概況。某市政道路改擴建工程的車道寬度由2.8m拓寬到3.5m,該市政道路長度為2500m,研究表明,通過對市政道路車道寬度進行拓寬,能夠有效減少道路交通安全事故的發生,保障駕駛人員的人身安全。
2.2平面設計。平面設計需考慮與沿線的地形、地勢和自然人文環境相協,主要注意以下問題:
第一,嚴格遵守相關設計規范進行設計,將該市政道路進行等級劃分。
第二,確定改擴建方案,在老路拓寬改造利用路段,要從節約工程造價、減少后期養護成本、保證通行服務水平等綜合考慮,盡可能采用單側加寬方案,但也要考慮現狀道路平面線形指標、兩側房屋拆遷及城鎮化限制用地影響,最終確定是單側加寬還是兩側加寬。
第三,路線平面線形設計需在滿足交通安全、便捷和設計規范要求的前提下,盡可能利用老路,以減少占地和工程數量,在控制因素多的路段靈活應用技術指標,減小工程量,同時注意高低指標之間平順自然地協調過渡。
第四,平面設計應處理好直線與曲線的銜接,合理設置緩和曲線、超高、加寬等。
第五,合理設置交叉口及渠化、公交停靠站、分隔帶開口等[1]。
另外,市政道路改擴建工程設計人員要做好道路交叉口設計工作,針對車流量較大的道路,制定合理的交叉口渠化設計方案,有效滿足車輛的行駛需求。首先要分析相交道路的道路等級,不同道路等級渠化方式不同;其次依據交通量預測,對交叉口通行能力估算后,對交叉口進口道進行增擴車道設計。對于現狀異形交叉口,要對交通流線仔細分析后進行交通設計或改造。通過做好市政道路改擴建工程平面設計工作,能夠保證市政道路車輛更加安全的運行,有效避免交叉口安全事故的發生[2]。
2.3縱斷面設計。在市政道路改擴建工程縱斷面設計過程中,設計人員需要注意以下幾個問題:
第一,確定相交道路、規劃區域豎向控制高程以及節點處凈空高度要求。
第二,擬合改擴建道路現狀縱斷面,根據老路面檢測資料確定改建方案,從而確定路面改建后的高程。
第三,最大限度地控制填土高度和土方工程量,爭取做到填挖平衡,降低工程造價。
第四,技術指標應用主要考慮均衡性及平縱面的配合,盡量加大豎曲線半徑,增長豎曲線長度,促使縱面線形柔和;同時在危險路段采用滿足視覺所需要的最小豎曲線半徑為控制,從而提高行車舒適性,減少交通事故發生。
此外,為了保證車輛的安全穩定運行,合理設計市政道路改擴建工程的縱坡坡度。縱坡不宜過大,最小縱坡滿足規范要求,不宜小于0.3%;當條件困難縱坡小于0.3%時,應設置鋸齒形偏溝或設置挑水點及落水點。通過進行合理的縱斷面設計,嚴格控制縱斷面坡度,能夠保證市政道路改擴建工程縱斷面設計方案得到有效實施,有效減少施工資源的損耗[3]。
2.4橫斷面設計。設計在市政道路改擴建工程橫斷面的過程中,需要注意以下問題:
第一,要根據上位規劃并結合交通量預測分析、道路兩側建設條件、用地性質等因素綜合確定橫斷面形式。
第二,分析現狀道路上的橋涵等工程,是否對斷面設計存在限制。
第三,道路橫斷面型式和各組成部分尺寸以及比例應按道路類別、設計速度、設計年限的機動車與非機動車交通量和人流量、交通特性、交通組織、交通設施、地上桿線、地下管線、綠化、地形等因素統一安排,以保障車輛與人行交通的安全和通暢。
第四,要因地制宜、提升環境,道路橫斷型式應根據道路所處環境在滿足交通的功能的前提下與周邊環境相協調,與區域總體設計風格相一致,有利于區域環境的提升。
除此之外,設計人員要根據道路車輛的運行情況,制定科學的橫斷面設計方案,并嚴格控制市政道路橫斷面坡度,一般情況下,機動車橫斷面坡度不宜超過2%,人行道橫坡宜為1%~2%。在橫斷面設計過程中,設計人員要運用合理的橫斷面設計理念,并結合市政道路改擴建工程橫斷面設計過程中可能出現的問題,提前制定相應的解決對策,保證市政道路改擴建工程橫斷面設計工作得以順利開展[4]。
綜上,通過詳細分析市政道路改擴建工程平面設計要點、縱斷面設計要點、橫斷面設計要點,能夠保證設計工作得以順利開展,提升市政道路改擴建工程的整體設計質量。對于設計人員來講,要不斷學習國內外先進的市政道路改擴建工程設計知識,提升自身的專業技能,從而推動我國市政道路改擴建工程能夠更加穩定快速的發展。
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