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市政設(shè)計(jì)院是如何繪制道路路線工程圖的?

新聞時(shí)間:2023-11-07 文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 文章作者:admin

在道路工程勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工中工程測(cè)量人員經(jīng)常需要繪制道路路線的工程圖,以指導(dǎo)工程的建設(shè)。道路路線工程圖主要包括路線平面圖、道路縱斷面圖和橫斷面圖。本章主要介紹道路路線工程圖、路線縱斷面圖和路線橫斷面圖的繪制方法。

道路繪圖基本知識(shí)

在道路工程測(cè)量中,需要根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),繪制出路線平面圖、道路的縱斷面圖、道路的橫斷面圖,作為道路設(shè)計(jì)和施工的依據(jù)。用AutoCAD繪制道路的縱、橫斷面圖,首先要確定圖紙的大小、比例尺、線形、線寬、文字高度、尺寸標(biāo)注的式樣等內(nèi)容。

圖幅

圖幅是指圖紙的幅面大小,也就是指圖紙本身的大小規(guī)格圖框是圖紙上表示繪圖范圍的邊線。每項(xiàng)工程都會(huì)有一整套的圖紙,為便于裝訂批、保存和合理使用圖紙,國(guó)家對(duì)圖紙幅面進(jìn)行了規(guī)定見(jiàn)表11-1。表中尺寸代號(hào)如圖11-1所示。

圖幅及圖框尺寸

圖幅代號(hào)

尺寸代號(hào)

A0

A1

A2

A3

A4

b×l

841×1189

594×841

420×594

297×420

210×297

a

35

35

35

35

25

c

10

10

10

10

10

根據(jù)需要,圖紙幅面的長(zhǎng)邊可以加長(zhǎng),但短邊不得加長(zhǎng)。長(zhǎng)邊加長(zhǎng)的尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,長(zhǎng)邊加長(zhǎng)時(shí),圖幅A0A2A4應(yīng)為150mm的整倍數(shù);圖幅A1A3應(yīng)為210mm的整倍數(shù)。

圖線

工程圖是線框圖,圖中的信息都是由線條表示的。為了反映圖中不同的內(nèi)容和分清主次,必須采用不同的線型和線寬來(lái)表示。圖紙上的實(shí)線、虛線、點(diǎn)劃線、雙點(diǎn)劃線、折斷線、波浪線等線型適用于不同的場(chǎng)合,同時(shí)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。圖線的寬度應(yīng)根據(jù)圖的復(fù)雜程度及比例大小,從《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的線寬系列:0.13mm0.18mm0.25mm0.35mm0.5mm0.7mm1.0mm1.4mm2.0mm中選取。基本線寬()應(yīng)根據(jù)圖樣比例和復(fù)雜程度確定。

圖線有粗、中、細(xì)之分。在同一張圖紙內(nèi),相同比例的圖樣應(yīng)采用相同的線寬。在繪圖過(guò)程中,每張圖上的圖線線寬不宜超過(guò)通常根據(jù)所表達(dá)的對(duì)象的復(fù)雜程度、比例的大小來(lái)確定基本線寬。線寬組合宜符合表11-2的規(guī)定。粗線的寬度若為b,則中線的寬度為0.5b,細(xì)線的寬度為0.35b合理的線型比例應(yīng)當(dāng)與打印比例保持對(duì)應(yīng)關(guān)系。當(dāng)打印輸出比例為1n時(shí),線型比例應(yīng)當(dāng)設(shè)置為n

表2 線寬組合

線寬類型

線寬系列(mm)





b

1.4

1.0

0.7

0.5

0.35

0.5b

0.7

0.5

0.35

0.25

0.25

0.25b

0.35

0.25

0.18(0.2)

0.13(0.15)

0.13(0.15)

圖紙圖框和標(biāo)題欄的線寬根據(jù)圖紙幅面的大小不同二而不同,具體詳 見(jiàn)表11-3。

11-3 圖紙圖框和標(biāo)題欄線寬(單位:mm

圖紙幅面

圖框線

標(biāo)題欄外框線

標(biāo)題欄分割線

A0 A1

1.4

0.7

0.35

A2 A3A4

1.0

0.7

0.35

文字

文字、數(shù)字、字母和符號(hào)是工程圖的重要組成部分。采用規(guī)定的字體,規(guī)定的大小。《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定圖中漢字應(yīng)采用長(zhǎng)仿宋體字(又稱工程字),并采用國(guó)家正式公布的簡(jiǎn)化字,除有特殊要求外,不得采用繁體字,漢字書(shū)寫(xiě)要求采用從左向右、橫向書(shū)寫(xiě)的格式。

AutoCAD 環(huán)境中,漢字字體通常采用Windows系統(tǒng)所帶的TrueType字體“仿宋— GB 2312"。在有些圖紙中,漢字字體也可采用符合國(guó)標(biāo)的形編譯字體。所謂形編譯字體是指符合國(guó)標(biāo)的類似手寫(xiě)仿宋體。常見(jiàn)的有HzdxshxHztxtshxKhzshx等。

圖紙上常見(jiàn)的文字高度一般有3.5mm5mm7mm10mm14mm20mm。文字的寬度比例,即寬高比一般設(shè)置為23,文字的間距應(yīng)大于1.5倍的字高,且漢字高度不宜小于3.5mm

當(dāng)圖樣中有需要說(shuō)明的事項(xiàng)時(shí),需在圖樣所在圖紙的右下角圖標(biāo)上方處加以敘述。該部分文字應(yīng)采用“注”字表明,“注”寫(xiě)在敘述事項(xiàng)的左上角,每條“注”的結(jié)尾應(yīng)標(biāo)句號(hào)。說(shuō)明事項(xiàng)需要?jiǎng)澐謱哟螘r(shí),第一、二、三層次的編號(hào)應(yīng)分別用阿拉伯?dāng)?shù)字、帶括號(hào)的阿拉伯?dāng)?shù)字及帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注。當(dāng)表示數(shù)量時(shí),應(yīng)采用阿拉伯?dāng)?shù)字書(shū)寫(xiě)。如一千零五十米應(yīng)寫(xiě)成 1050m,十二小時(shí)應(yīng)寫(xiě)成12h。分?jǐn)?shù)不得用數(shù)字與漢字混合表示,如:五分之一應(yīng)寫(xiě)成15,不得寫(xiě)成5分之l。不夠整數(shù)位的小數(shù),小數(shù)點(diǎn)前應(yīng)加0定位。

比例

道路工程具有組成復(fù)雜、長(zhǎng)寬高三項(xiàng)尺寸相差懸殊、形狀受地形影響大等特點(diǎn),因此它的圖示方法與一般工程不完全相同。它的平面圖就是一個(gè)帶狀地形圖,縱向斷面圖是沿公路中心線的縱剖面圖,橫斷面是道路中心線法線方向的斷面圖,根據(jù)這三種圖所表示的內(nèi)容的差異,通常采用的繪圖比例各不同,繪圖比例的選擇,應(yīng)遵循圖面布置合理、均勻、美觀的原則,使繪出的圖形有較好的可讀性。

路線平面圖的繪制

路線平面圖是沿道路路線方向發(fā)展的地形圖。其作用是表達(dá)路線的方向、平面線型(直線和轉(zhuǎn)彎方向)以及路線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的地形、地物情況,以及結(jié)構(gòu)物的平面位置。道路路線具有狹而長(zhǎng)的特點(diǎn),一般無(wú)法把整條路線繪在一張圖紙內(nèi)。通常分段畫(huà)在多張圖紙上,每張圖紙上注明序號(hào)、張數(shù)、指北針和拼接標(biāo)記。其內(nèi)容主要包括地形、路線兩部分。

地形部分

)比例

路線平面圖應(yīng)根據(jù)地形的起伏情況采用相應(yīng)的比例。城鎮(zhèn)區(qū)一般采用50011000,山嶺重丘區(qū)一般采用12000,微丘和平原區(qū)一般采用15000

)方位

為了表示路線所在地區(qū)的方位和路線的走向,在路線平面圖上應(yīng)畫(huà)出指北針或坐標(biāo)網(wǎng)。指北針箭頭所指為正北方向。坐標(biāo)方位的規(guī)定同地形圖,即軸向?yàn)槟媳狈较颍虮睘檎?/span>Y軸向?yàn)闁|西方向,向東為正。

)地形

路線平面圖中地形起伏情況主要用等高線表示,等高線能反映地面的實(shí)際高度、起伏狀態(tài),具有一定的立體感,能滿足圖上分析研究地形的需要。等高線愈密,表示地勢(shì)愈陡,等高線愈疏,表示地勢(shì)愈平坦。

)地物

地物按比例縮小畫(huà)在圖紙上時(shí),只能用簡(jiǎn)化的規(guī)定符號(hào)表示。如在路線平面圖中地面上的地物如河流、房屋、道路、橋梁、電力線、植被等,都是按規(guī)定圖例繪制的。常用的地物圖例基本與地形圖中的地物圖例相同。

路線部分

)設(shè)計(jì)路線

在《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,道路中心線應(yīng)采用細(xì)點(diǎn)劃線表示,路基邊緣線應(yīng)該采用粗實(shí)線表示。由于公路路線平面圖所采用的比例太小,公路的寬度無(wú)法按實(shí)際尺寸畫(huà)出,所以在路線平面圖中,設(shè)計(jì)路線是用粗實(shí)線沿著道路中心表示的。

)里程樁

為了清楚的看出路線的總長(zhǎng)和各段之間的長(zhǎng)度,一般在道路中心線上從起點(diǎn)到終點(diǎn),沿前進(jìn)方向的左側(cè)注寫(xiě)里程樁(KM )。里程樁分公里樁和百米樁兩種。在符號(hào)上面注寫(xiě)K1,即表示距路線起點(diǎn)1km,右側(cè)注寫(xiě)百米樁,用樁位,用字頭朝向前進(jìn)方向的阿拉伯?dāng)?shù)字表示百米數(shù),注寫(xiě)在短線的端部。同時(shí)也可均采用垂直于路線的細(xì)短線表示公里樁和百米樁,如若樁號(hào)為K1+200,則表示距路線起點(diǎn)1.2km

)平曲線

道路路線在平面上是由直線段和曲線段組成的,在路線的轉(zhuǎn)折處應(yīng)設(shè)平曲線。最常見(jiàn)的較簡(jiǎn)單的平曲線為圓曲線,其主要基本幾何要素有:①交點(diǎn) JD,是路線的兩直線段的理論交點(diǎn);②轉(zhuǎn)折角a,是路線前進(jìn)時(shí)向左(az或向右(ay)偏轉(zhuǎn)的角度;③圓曲線半徑 R;④切線長(zhǎng)T,是切點(diǎn)與交角點(diǎn)之間的長(zhǎng)度;⑤外矢距E,是曲線中點(diǎn)到交角點(diǎn)的距離;⑥曲線長(zhǎng)L,是曲線兩切點(diǎn)之間的弧長(zhǎng)。

在路線平面圖中,轉(zhuǎn)折處應(yīng)注寫(xiě)交點(diǎn)代號(hào)并依次編號(hào),如JD2 表示第2個(gè)交點(diǎn)。還要注出曲線段的起點(diǎn)ZY(直圓點(diǎn))、中點(diǎn)Qz(曲中點(diǎn))、終點(diǎn)YZ(圓直點(diǎn))的位置。為了將路線上各段平曲線的幾何要素值表示清楚,一般還應(yīng)在圖中的適當(dāng)位置列出平曲線要素表。如果設(shè)置緩和曲線,則將緩和曲線與前、后段直線的切點(diǎn)分別標(biāo)記為ZH(直緩點(diǎn))和HZ(緩直點(diǎn));將圓曲線與前、后段緩和曲線的切點(diǎn)分別標(biāo)記為HY(緩圓點(diǎn))和YH(圓緩點(diǎn))。

AutoCAD 繪制路線平面圖的方法

路線平面圖的繪制包括兩部分內(nèi)容,一部分是地形圖的繪制;另一部分是在地形圖上繪制路線中心線。地形圖的繪制在第9章中已經(jīng)講過(guò),這里主要介紹路線中心線的繪制方法。

(1)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備

在繪制路線中心線前,要根據(jù)道路設(shè)計(jì)人員定出的交點(diǎn)和轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù),計(jì)算出平面曲線的相關(guān)要素,即圓曲線的半徑,切線長(zhǎng)T,曲線長(zhǎng)L,外矢距E。計(jì)算結(jié)果如表11-4所 示。

路面平曲線要素參數(shù)

交點(diǎn)

R

T

E


z

y





JD1

39°21′21″


150

53.64

9.30

JD2


32°48′36″

150

44.16

6.37

有關(guān)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)如下:

路線導(dǎo)線的起始點(diǎn)、交點(diǎn)的坐標(biāo)以及轉(zhuǎn)折角、圓曲線半徑、曲線的類型如下:

QD(1105.353,518.977)為路線的起點(diǎn)。

JD11338.254 455.322),az39°21′21″ 150T53.64,圓曲線。

JD21520.786 530.204),ay32°48′36″ 150T44.16,圓曲線。

ZD(1710.756,460.747)為路線的終點(diǎn)。

在實(shí)際工作中路線導(dǎo)線的坐標(biāo)數(shù)據(jù)都是用Excel 表格存放。這樣簡(jiǎn)化了在繪圖時(shí)輸入坐標(biāo)的麻煩,在Excel表格中編輯導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)對(duì),如圖11-2 所示,選中D2 欄,輸入公式“C2&" "&B2”,按回車(chē)鍵,系統(tǒng)自動(dòng)生成了所需要的坐標(biāo)對(duì)。選中 D2欄,將光標(biāo)指向第二欄右下角,系統(tǒng)出現(xiàn)黑色小十字標(biāo)記,按住鼠標(biāo)左鍵向下拖動(dòng)十字標(biāo)記,一直到ZDD2欄就自動(dòng)生成了對(duì)調(diào)后的各交點(diǎn)的坐標(biāo)對(duì),并將他們依次復(fù)制下來(lái)。

)設(shè)置圖形單位

進(jìn)入繪圖工作界面后,可按照提供的相應(yīng)命令來(lái)完成圖形單位的設(shè)置。具體操作步驟如下:

)選擇“格式”菜單下的“單位”命令或直接在命令行中輸入“Units”按回車(chē)鍵,系統(tǒng)彈出“圖形單位”對(duì)話框。

)在“長(zhǎng)度”選項(xiàng)組中,在“類型”下拉列表框中選擇“小數(shù)”,在“精度”下拉列表框中選擇0

)在“角度”選項(xiàng)組中,在“類型”下拉列表框中選擇“十進(jìn)制讀數(shù)”,在“精度”設(shè)為“0.00”。

)對(duì)測(cè)角的“方向控制”,就以AutoCAD2008的默認(rèn)設(shè)置,圖形正右側(cè)(向東的方向)為0° 

)在“插入比例”選項(xiàng)組中,用于縮放插入內(nèi)容的單位設(shè)為“毫米”。

其實(shí)以上這些設(shè)置在繪制地形圖前都已經(jīng)設(shè)置完畢。

)設(shè)置圖層和文字式樣

在繪制道路中線時(shí)要在地形圖圖層設(shè)置的基礎(chǔ)上,增加路線中線層(zhongxian ),顏色為紅色,線寬設(shè)為1.0(粗實(shí)線);路線導(dǎo)線層(daoxian),顏色為白,線寬默認(rèn);標(biāo)注線層(bzhxian),線寬0.25(細(xì)實(shí)線);文字注釋層(wenzi),文字式樣設(shè)置為字體是txt.shx ,大字體gbcbig.shx ,高度為10,寬高比為0.7

)繪制路線中心線

)繪制路線導(dǎo)線:將“daoxian'’圖層置為當(dāng)前層,使用多段線命令Spline來(lái)繪制, 各導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)不用從鍵盤(pán)輸入,而是用圖11-3所示Excel表中D列的坐標(biāo)數(shù)據(jù),即在 AutoCAD執(zhí)行Pline命令,要求輸入起點(diǎn)時(shí),將Excel表中D2列的坐標(biāo)數(shù)據(jù)復(fù)制后粘貼于此,AutoCAD自動(dòng)依次讀取各點(diǎn)坐標(biāo)值,繪制出一個(gè)多段線。執(zhí)行過(guò)程如下:

命令: _pline

指定起點(diǎn): 1105.353 518.977

當(dāng)前線寬為0

指定下一個(gè)點(diǎn)或圓弧(A)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]: 1338.254455.322

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]: 1520.786530.204

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]: 1710.756460.747

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:(按Esc或回車(chē)鍵退出)。

)確定平曲線上的主點(diǎn):路線在JDlJD2處的轉(zhuǎn)彎都是圓曲線,要繪出這些曲線,首先要定出曲線上的主點(diǎn)位置。以JDl處為例,介紹確定主點(diǎn)位置的方法。新建一個(gè)“assist”(輔助)圖層,顏色設(shè)為藍(lán)色,將其置為當(dāng)前層。

① 繪制 JDl處轉(zhuǎn)折角平分線JDlP

② 確定 QZ點(diǎn):從JDl開(kāi)始,沿JDlPP方向量取外矢距的長(zhǎng)度,此點(diǎn)即為QZ點(diǎn)。具體操作如下:

命令:_line 指定第一點(diǎn):(用鼠標(biāo)捕捉JDl點(diǎn),并拾取,)

指定下一點(diǎn)或放棄(U]9.30(用鼠標(biāo)捕捉P點(diǎn),不拾取,輸入長(zhǎng)度9.30,即得到QZ點(diǎn)。)

③ 確定 YZ點(diǎn):將“zhongxian”層置為當(dāng)前層。用繪制圓弧命令Arc,用“起點(diǎn)、圓 心、角度”選項(xiàng),起點(diǎn)為QZ點(diǎn),從QZ點(diǎn)向P量取圓曲線的半徑300,得到圓心,所對(duì)應(yīng)的圓心角是az/219.6779°, 這樣繪出的圓弧的另一個(gè)端點(diǎn)就是YH 點(diǎn)。具體操作如下:

執(zhí)行“繪圖”菜單下的“圓弧”命令中的“起點(diǎn)、圓心、角度”命令,命令行提示:

命令: _arc 指定圓弧的起點(diǎn)或 [圓心(C)]: (用鼠標(biāo)捕捉QZ點(diǎn),并拾取)

指定圓弧的第二個(gè)點(diǎn)或 [圓心(C)/端點(diǎn)(E)]: (輸入c,指定圓弧的圓心)

指定圓弧的圓心: 300(用鼠標(biāo)捕捉P點(diǎn),但不拾取,輸入長(zhǎng)度即圓半徑及=150)

指定圓弧的端點(diǎn)或 [角度(A)/弦長(zhǎng)(L)]: (輸入a,以便輸入圓弧夾角)

指定包含角: 輸入19.6779,則繪出的圓弧末端即YZ點(diǎn)。

③ 確定ZY點(diǎn):ZY點(diǎn)與YZ點(diǎn)相對(duì)于角平分線DJlP對(duì)稱,所以可用鏡像的方法得到ZY點(diǎn)。

這樣就確定了第一個(gè)交角點(diǎn)JDl 處的平曲線各主點(diǎn)。用相同的操作方法,確定出JD2處的平曲線的各主點(diǎn)。將點(diǎn)樣式設(shè)置成“十字”。刪除所有的輔助線即得到如圖11-3 示的圖形。

3)連接路線中線的直接段:曲線繪制完成以后,使用Line命令,連接路線中線的各直線段。

經(jīng)過(guò)以上步驟,路線中線就繪制完成。這樣繪出的路線是一個(gè)個(gè)的圖形單元,AutoCAD中提供了對(duì)象合并的功能,但是還有局限性,只能合并同一類型的圖形單元,無(wú)法將直線、樣條曲線和圓弧合并為一個(gè)對(duì)象。

(4)繪制特征點(diǎn)位置線、里程樁線、百米樁線并標(biāo)注文字:

1)繪制特征點(diǎn)位置線:設(shè)置“bzhuxian”層為當(dāng)前層。用偏移命令,將路線中線向上偏移5個(gè)圖形單位。

用繪制直線命令Line,在路線上的每一個(gè)主點(diǎn)處繪制短直線,分別與路線導(dǎo)線和上側(cè)的偏移線垂直相交。以ZY點(diǎn)上的位置線為例:

命令:line指定第一點(diǎn):(用鼠標(biāo)拾取ZH點(diǎn))

指定下一點(diǎn)或[放棄(U)]:(用鼠標(biāo)在偏移線上拾取垂足點(diǎn))

指定下一點(diǎn)或[放棄(U)]:(按Esc或回車(chē)鍵退出)

用同樣的方法在其他各主點(diǎn)繪出位置線。

2)繪制公里樁、百米樁標(biāo)注線:將路線導(dǎo)線向下方分別偏移5個(gè)單位和15個(gè)單位,得到兩條偏移線。路線各交點(diǎn)的里程已知,以起始點(diǎn)QD(QD的里程是整公里)為例,用繪制多段命令分別繪制公里樁、百米樁標(biāo)注線。

命令:_pline

指定起點(diǎn):(用鼠標(biāo)拾取路線的起始點(diǎn)QD)

當(dāng)前線寬為0.0000

指定下一個(gè)點(diǎn)或[圓弧(A)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]: (用鼠標(biāo)拾取偏移15個(gè)單位的線的起始點(diǎn))

指定下一點(diǎn)或[圓弧(A)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]: (按Esc或回車(chē)鍵退出)

用偏移命令對(duì)剛繪制的百米樁標(biāo)志線進(jìn)行偏移,偏移距離為100,在同一條線段上可繼續(xù)偏移,繪出其他的百米樁線。但經(jīng)過(guò)交點(diǎn)后,就需要在交點(diǎn)處,繪制與下一線段相垂直的標(biāo)志線,再計(jì)算下一個(gè)百米樁距此應(yīng)偏移的距離,然后進(jìn)行偏移。依次由左向右繪制出各百米標(biāo)志線。

3)編輯標(biāo)志線和位置線:對(duì)各標(biāo)志線和位置線進(jìn)行剪切、延伸,使公里樁長(zhǎng)度為15個(gè)單位,主點(diǎn)位置線和百米樁長(zhǎng)度為5個(gè)單位。最后刪除路線導(dǎo)線的偏移線等輔助線,只留下路線中線、路線導(dǎo)線、主點(diǎn)位置線、公里樁標(biāo)志線和百米樁標(biāo)志線。

4)繪制公里樁符號(hào)和交角點(diǎn)符號(hào):公里樁符號(hào)用繪制圓環(huán)Donut命令,內(nèi)徑是0,外徑是5。交角點(diǎn)符號(hào)用繪制圓的命令Circle,直徑為3,圓心在交點(diǎn)上。對(duì)小圓圈內(nèi)的部分進(jìn)行修剪。

5)標(biāo)注文字:將圖形縮小,比例因子為0.5,把“wenzi”圖層置為當(dāng)前圖層。

命令:_dtext

當(dāng)前文字樣式:LUXIANl 當(dāng)前文字高度:7.00 注釋性:否

指定文字的起點(diǎn)或 [對(duì)正(J)/樣式(S)]: (在合適的位置點(diǎn)擊左鍵)

指定文字的旋轉(zhuǎn)角度 <0>:-90(此處因?yàn)楣飿逗桶倜讟抖荚谥行木€的下方,因此文字旋轉(zhuǎn)-90°)

然后在屏幕上閃動(dòng)的光標(biāo)處輸入K1,用鼠標(biāo)點(diǎn)擊下一個(gè)需要標(biāo)注文字處,光標(biāo)會(huì)在該處閃動(dòng),繼續(xù)輸入文字,將所有的文字標(biāo)注完畢,按“Esc'’退出文字輸入狀態(tài)。若標(biāo)注的文字大小方向不同,可選用不同高度和旋轉(zhuǎn)角度,分批標(biāo)注。這樣標(biāo)注的文字位置和角度有些可能不太合適,可利用移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)命令進(jìn)行修改。如圖11-4 示,即完成路 線平面圖的繪制。

)平曲線要素表的繪制:在道路平面圖的右上角,需要插入平曲線要素列表,具體操作步驟詳見(jiàn)見(jiàn)第6章。以表格的右上角為基點(diǎn),將繪制好的表格移動(dòng)到路線平面圖的右上角。

10 道路縱斷面圖的繪制

路線的縱斷面圖是表示路線中心的地面起伏狀況以及路線的縱向設(shè)計(jì)坡度和豎曲線。道路路線的縱斷面圖是用假想的鉛垂剖切面沿著道路的中心線進(jìn)行縱向剖切。由于道路中心線是由直線和曲線組合而成的,所以縱向剖切面既有平面,又有曲面。為了清晰地表達(dá)路線的縱斷面情況,特采用展開(kāi)的方法,將此縱斷面展平成為一平面,并繪制在圖紙上,即為路線的縱斷面圖。

11 縱斷面的圖示內(nèi)容

路線縱斷面圖包括圖樣和資料表兩部分,一般圖樣畫(huà)在圖紙的上部,資料表布置在圖紙的下部。 如圖11-5 所示。

)圖樣部分

)比例

路線縱斷面圖的橫向長(zhǎng)度表示路線的長(zhǎng)度(里程),縱向高度表示地面及設(shè)計(jì)線的標(biāo)高。由于路線和地形的高程變化比起路線的長(zhǎng)度要小得多,為了在路線縱斷面圖上清晰的顯示出高程的變化和設(shè)計(jì)上的處理,繪制時(shí)一般采用縱向比例比橫向比例放大10 倍。橫向比例尺和縱向比例尺的確定要根據(jù)實(shí)際工程要求選取,如在山嶺地區(qū),橫向比例尺一般選擇1:2000,則與之對(duì)應(yīng)的縱向比例尺選擇1:200;在丘陵和平原地區(qū),由于地形起伏變化較小,所以橫向比例尺一般選擇1:5000,則與之對(duì)應(yīng)的縱向比例尺選擇1:500

由于路線較長(zhǎng),路線的縱斷面圖一般都有許多張,則在第一張圖的圖標(biāo)內(nèi)或左側(cè)縱向標(biāo)尺處應(yīng)注明縱、橫向所采用的比例尺。

)設(shè)計(jì)線和地面線

在縱斷面圖中,粗實(shí)線為公路縱向設(shè)計(jì)線,是由直線段和豎曲線組成的,它是根據(jù)地形起伏和公路等級(jí),按相應(yīng)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而確定的,設(shè)計(jì)線上各點(diǎn)的標(biāo)高通常是指路基邊緣的設(shè)計(jì)高程。不規(guī)則的細(xì)折線為設(shè)計(jì)中心線處的地面線,它是根據(jù)原地面上沿線各點(diǎn)的實(shí)測(cè)中心樁高程而繪制的。比較設(shè)計(jì)線與地面線的相對(duì)位置,可確定填挖地段和填挖高度。

)豎曲線

在設(shè)計(jì)線的縱向坡度變更處,即變坡點(diǎn),應(yīng)按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定設(shè)置豎曲線,以利于汽車(chē)平穩(wěn)的行駛。豎曲線分為凸形和凹形兩種,在圖中分別用“”和 “”符號(hào)表示,符號(hào)中部的豎線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)變坡點(diǎn),豎線兩側(cè)標(biāo)注變坡點(diǎn)的里程樁號(hào)和豎曲線中點(diǎn)的高程。符號(hào)的水平線兩端應(yīng)對(duì)準(zhǔn)豎曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn),水平線上方應(yīng)標(biāo)注豎曲線要素值(半徑 R、切線長(zhǎng)T、外距E)。

)沿線構(gòu)造物

道路沿線如設(shè)有橋梁、涵洞、立交和通道等構(gòu)造物時(shí),應(yīng)在其相應(yīng)設(shè)計(jì)里程和高程處,按圖例繪制并注明構(gòu)造物名稱、種類、大小和中心里程樁號(hào)。

)水準(zhǔn)點(diǎn)

沿線設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn),都應(yīng)按所在里程注在設(shè)計(jì)線的上方或下方,并標(biāo)出其編號(hào)、高程和路線的相對(duì)位置。

)資料表部分

路線縱斷面圖的資料表是與圖樣上下對(duì)應(yīng)布置的,這種表示方法,較好地反映出縱向設(shè)計(jì)線在各樁號(hào)處的高程、填挖方量、地質(zhì)條件和坡度以及平曲線與豎曲線的配合關(guān)系。資料表主要包括以下欄目和內(nèi)容:

)地質(zhì)概況:根據(jù)實(shí)測(cè)資料,在該欄中注出沿線各段的地質(zhì)情況,作為修筑道路路基時(shí)的地質(zhì)資料。

)高程資料:表中有設(shè)計(jì)高程和地面高程兩欄,它們應(yīng)和圖樣互相對(duì)應(yīng),分別表示設(shè)計(jì)線和地面線上各點(diǎn)(樁號(hào))的高程。

)填挖高度:設(shè)計(jì)線在地面線下方時(shí)需要挖土,設(shè)計(jì)線在地面線上方時(shí)需要填土,挖或填的高度值應(yīng)是各點(diǎn)(樁號(hào))對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)高程與地面高程之差的絕對(duì)值。

)坡度及坡長(zhǎng):標(biāo)注設(shè)計(jì)線各段的縱向坡度和水平長(zhǎng)度距離。該欄中的對(duì)角線表示坡度方向,左下至右上表示上坡,左上至右下表示下坡,坡度及坡長(zhǎng)分注在對(duì)角線的上下兩側(cè)。該欄中第一格的標(biāo)注“1.1/65, 表示從K4+865坡段設(shè)計(jì)縱坡為1.1%,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為65m,此段路線是上坡。

)里程樁號(hào):沿線各點(diǎn)的樁號(hào)是按測(cè)量的里程數(shù)值填入的,單位m,樁號(hào)從左向右排列。在平曲線的起點(diǎn)、中點(diǎn)、終點(diǎn)和橋涵中心點(diǎn)等處可設(shè)置加樁。

)直線及平曲線:在路線設(shè)計(jì)中,豎曲線與平曲線的配合關(guān)系,直接影響著汽車(chē)行駛的安全性和舒適性,以及道路的排水狀況,故《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)路線的平縱配合提出了嚴(yán)格的要求。由于道路路線平面圖與縱斷面圖是分別表示的,所以在縱斷面圖的資料表中,以簡(jiǎn)約的方式表示出平縱配合關(guān)系。在該欄中,以“—”表示直線段;以“︹”、“︺”或“”“”四種圖樣表示平曲線段,其中前兩種表示設(shè)置緩和和曲線的情況,后兩種表示不設(shè)緩和曲線的情況,圖樣的凸凹表示右轉(zhuǎn)曲線,下凹表示左轉(zhuǎn)曲線。

12 繪制路線縱斷面圖的步驟

繪圖前應(yīng)設(shè)計(jì)好比例尺,這里以橫向比例為2000,縱向比例為1200的縱斷面的繪制為例。

)設(shè)置圖層

根據(jù)道路縱斷面圖中包括的內(nèi)容,需要設(shè)置“ biaoti”(標(biāo)題欄)層、“dimian”(地面線)層、“sheji”(設(shè)計(jì)線)層、“biaozhu”(標(biāo)注)層等,每一層的線型均為Continuous,線寬各圖層不同。如圖框和設(shè)計(jì)線線寬為1.0,標(biāo)題欄用0.7,坡度線用0.35等,為使圖形容易分別,還可將各圖層設(shè)置成不同的顏色。

)設(shè)置圖形單位和文字式樣

設(shè)置方法與本章第一節(jié)的設(shè)置相同。

)繪制縱斷面的標(biāo)題欄

“ biaoti”層置為當(dāng)前層,先按1:1000比例,從K4+800K5+275,本幅圖包括的里程數(shù)為475m,再加上標(biāo)題樣左端的文字占的寬度,標(biāo)題欄底線長(zhǎng)繪制505,將標(biāo)題欄底線依次向上偏移,得到“直線與曲線”、“里程”、“地面高程”、“設(shè)計(jì)高程”、“坡度”、“土壤質(zhì)欄”,每一欄的寬度,以填寫(xiě)項(xiàng)所占尺寸為準(zhǔn),比如“直線與曲線欄”需偏移10,在最后標(biāo)注文字時(shí),若寬度不合適還可調(diào)整。繪制一條垂直線,長(zhǎng)度從標(biāo)題欄底線繪制到頂線,位置距最左端20,作為標(biāo)題與內(nèi)容的分界線。

)繪制高程標(biāo)尺

繪一條垂線,起點(diǎn)在標(biāo)題欄豎線的頂端,向上繪制,長(zhǎng)度20 (代表的高度為2m),將其線寬設(shè)置為2.0,然后將該線再向上復(fù)制,使其首尾相接,這樣繪出的看起來(lái)是一條直線,但卻是兩個(gè)圖形對(duì)象,將這兩個(gè)對(duì)象設(shè)置成對(duì)比度較大的兩種顏色。根據(jù)地面高程情況,再將這兩個(gè)對(duì)象同時(shí)向上復(fù)制數(shù)次,這樣標(biāo)尺就繪成了。

(5)設(shè)置坐標(biāo)原點(diǎn)

在繪圖前,將外業(yè)測(cè)繪的數(shù)據(jù)整理到Excel 表中,如圖11-6 所示,列為各地面點(diǎn)的樁號(hào),C列為各地面點(diǎn)的實(shí)測(cè)高程,D列為各地面點(diǎn)的里程數(shù)值,E列為繪圖用的各地面點(diǎn)的坐標(biāo)值(將里程數(shù)值作為橫坐標(biāo)X,高程值擴(kuò)大十倍后作為縱坐標(biāo)Y,在E2欄編輯公式:“=D2&" "&C2*10 ”,具體操作前面已經(jīng)講過(guò))。坐標(biāo)的原點(diǎn)需設(shè)置在標(biāo)尺的底部,原點(diǎn)橫坐標(biāo)值是本幅圖最左端的里程數(shù),縱坐標(biāo)要比實(shí)測(cè)的所有轉(zhuǎn)點(diǎn)高程最小值還要小一些,本例中原點(diǎn)坐標(biāo)為(4800 2280)。為了方便用坐標(biāo)展繪地面線,現(xiàn)將前面繪制的標(biāo)題欄和標(biāo)尺等所有圖形對(duì)象以標(biāo)尺底部為基點(diǎn),移動(dòng)到Auto CAD 世界坐標(biāo)系的(4800 2280)處。目的是使圖中標(biāo)尺底部(縱斷面圖的坐標(biāo)原點(diǎn))的坐標(biāo)與Excel 表中計(jì)算的坐標(biāo)一致,可直接輸入各點(diǎn)坐標(biāo)來(lái)繪制地面點(diǎn)。

具體操作方法如下:

命令: _move

選擇對(duì)象: ( 框選標(biāo)尺,回車(chē))

指定基點(diǎn)或位移(D)] <位移>: (用鼠標(biāo)拾取標(biāo)尺底端點(diǎn)作為基點(diǎn))

指定第二個(gè)點(diǎn)或使用第一個(gè)點(diǎn)作為位移>: 4800,2280(輸入坐標(biāo),回車(chē)即完成坐標(biāo)原點(diǎn)的設(shè)置)。

)繪制地面線

dimian層置為當(dāng)前層,使用多段線命令pline 繪制地面線。具體操作方法同11.2.3中路線的繪制方法。

命令:_pline

指定起點(diǎn):4800 2314.72(將圖10-9中的E列的坐標(biāo)值復(fù)制并粘貼到此處)

當(dāng)前線寬為0.0000

指定下一個(gè)點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:48302314.2

……

指定下上點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:5275.12335

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:(按Esc鍵或回車(chē)鍵退出,即完成地面線的繪制)

)繪制設(shè)計(jì)線

“ sheji”層設(shè)置為當(dāng)前層,使用多段線命令Pline繪制設(shè)計(jì)線。繪制時(shí)將各里程樁的里程作為橫坐標(biāo) ,各里程樁處的設(shè)計(jì)高程作為縱坐標(biāo)。操作步驟與繪制地面線類似,對(duì)豎曲線位置,采用三點(diǎn)繪制圓弧的方法,三點(diǎn)依次是豎曲線起點(diǎn)、變坡點(diǎn)位置設(shè)計(jì)標(biāo)高處、豎曲線終點(diǎn)。

)繪制豎曲線標(biāo)志符號(hào)

在設(shè)計(jì)線圖層中,用Line 命令繪制各豎曲線標(biāo)志符號(hào)。

注意:符號(hào)中部的豎線的橫坐標(biāo)就是豎曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)里程,符號(hào)的水平線兩端的橫坐標(biāo)應(yīng)分別是豎曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn)里程。為圖形美觀,各豎線標(biāo)志符號(hào)應(yīng)大致在同一個(gè)高度。

)繪制標(biāo)題欄中的相關(guān)線

“直線與曲線”欄中,依據(jù)路線設(shè)計(jì)中線各主點(diǎn)的里程繪制。

“里程樁號(hào)”欄中,百米里程位置和曲線的主點(diǎn)位置繪制豎短線為里程樁標(biāo)志,先繪出最左邊的第一條里程樁標(biāo)志,然后使用偏移命令,按里程間隔偏移。這樣繪出的標(biāo)志長(zhǎng)短相同。按設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),用 Pline命令繪制坡度/坡長(zhǎng)線。

10 )標(biāo)注文字

本圖要求的比例是2000,前面繪圖是按11000的比例尺,先將圖中所有內(nèi)容全部選中,用scale命令縮小2倍,使繪制的圖形成為所需要的12000的圖形,在此比例下開(kāi)始標(biāo)注文字,執(zhí)行“單行文字標(biāo)注”命令,對(duì)大小、方向相同的文字標(biāo)注,可用鼠標(biāo)點(diǎn)擊適當(dāng)?shù)奈恢茫斎胪暌惶幬淖郑冱c(diǎn)擊下一處位置,輸入文字。一次Text命令,可連續(xù)多次輸入文字,直到退出命令。不同高度、不同方向的文字需重新輸入Text命令,重新設(shè)置文字高度和文字方向,再進(jìn)行文字輸入,直到將圖中所有文字標(biāo)注完畢。

(11)標(biāo)注水準(zhǔn)點(diǎn)及橋涵構(gòu)筑物

橋涵構(gòu)造物等標(biāo)注的位置與其樁號(hào)對(duì)應(yīng),對(duì)標(biāo)注符號(hào),先定義圖塊,再利用圖塊插入命令插入。繪制完成的道路總斷面圖 如圖11-5 所示。

13 道路橫斷面圖的繪制

路線橫斷面圖是在垂直于道路中心線的方向上所作的斷面圖,其作用是表達(dá)路線各中心樁處路基橫斷面的形狀和橫向地面高低起伏狀況。

14 道路橫斷面圖相關(guān)知識(shí)

在道路橫斷面外業(yè)測(cè)量中,對(duì)每一個(gè)需測(cè)橫斷面的位置,都要進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得在橫斷面方向上各變坡點(diǎn)相對(duì)于中樁地面的高差,根據(jù)外業(yè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),整理得出各里程樁的橫斷面的資料如 11-5 所示,表中按路線前進(jìn)的方向分左側(cè)、右側(cè)。分?jǐn)?shù)的分子表示測(cè)段兩端的高差,分母表示測(cè)段的水平距離。高差為正表示上坡,為負(fù)表示下坡。根據(jù)這些數(shù)據(jù)繪制出各里程橫斷面圖,再根據(jù)設(shè)計(jì)要求,畫(huà)出路基斷面設(shè)計(jì)線,得到一系列的路基橫斷面圖,以此來(lái)計(jì)算公路的土石方量和作為路基施工的依據(jù)。

路線橫斷面測(cè)量數(shù)據(jù)

左側(cè)

樁號(hào)

右側(cè)

………….

……

…………

-0.6/11.0 -1.8/8.5 -1.6/6.0

K4+800

+1.5/4.6 +0.9/4.4 +1.1/5.0 +0.5/10.0

-0.5/7.8 -1.2/4.2 -0.8/6.0

K4+820

+0.7/7.2 +1.1/4.8 -0.4/7.0 +0.9/6.5

………….

……

…………

15 繪制橫斷面圖的步驟

(1)設(shè)置繪圖比例

在繪制道路橫斷面圖時(shí),一般情況下,縱坐標(biāo)(高差)和橫坐標(biāo)(路寬)比例是相同的,根據(jù)具體情況可選1:100或1:200,在設(shè)計(jì)前應(yīng)定好繪圖比例。

(2)設(shè)置繪圖環(huán)境

圖形單位的設(shè)置同前。道路工程制圖中的規(guī)定,橫斷面圖的地面線采用細(xì)實(shí)線。在圖層管理器中,設(shè)置“dimian”(地面線)層,線寬為0.25;“tukuang”(圖框線)層,線寬為1.0,線型均為Continuous,同時(shí)各層設(shè)置成不同的顏色。

(3)繪圖

下面以表11-5的測(cè)量數(shù)據(jù)為例,繪制樁號(hào)為K4+800處的道路橫斷面的地面線。

1)繪中線樁:用Line命令畫(huà)一條平行與Y軸方向的豎線,作為橫斷面的中心樁。

)繪地面樁:由表11-5 中的測(cè)量數(shù)據(jù)可以看出,用Pline 多段線命令,使用相對(duì)直角坐標(biāo)輸入,繪制地面線。

繪制左側(cè)地面線部分:

命令:_pline

指定起點(diǎn):(用鼠標(biāo)點(diǎn)擊豎線上一點(diǎn))

當(dāng)前線寬為0.0000

指定下一個(gè)點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:@-6.0,-1.6

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:@-8.5,-1.8

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:@-11,-0.6

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:(按Esc鍵或回車(chē)鍵退出)

繪制右側(cè)地面線部分:

命令:_pline

制定起點(diǎn):(用鼠標(biāo)點(diǎn)擊右側(cè)地面線與豎線的交點(diǎn))

當(dāng)前線度為0.0000

指定下一個(gè)點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:@4.6,1.5

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:@4.4,0.9

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:@5.0,1.1

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:@10,0.5

指定下一點(diǎn)或圓弧(A)/閉合(C)/半寬(H)/長(zhǎng)度(L)/放棄(U)/寬度(W)]:(按Esc鍵或回車(chē)鍵退出)

)縮放圖形:前面在圖形單位設(shè)值時(shí),設(shè)置的是一個(gè)圖形單位代表1mm,上面輸入坐標(biāo)時(shí),4.4mm距離就直接輸入4.4,也就是4.4mm表示4.4m,很顯然,繪出的圖的比例就是11000。而斷面圖要求的繪圖比例是1:200,所以要對(duì)上面繪出的圖進(jìn)行縮放,比例因子為5,也就是將圖放大5倍。1:1000的圖放大5倍,正好是要求的繪圖比例1:200。

)標(biāo)注文字:橫斷面圖中的文字標(biāo)注內(nèi)容很少,僅標(biāo)注中心樁的樁號(hào)。在縮放后的圖上標(biāo)注文字,更容易確定適宜的文字高度,可達(dá)到更好標(biāo)注效果。這里的文字高度選用10,比較合適,當(dāng)要求的繪圖比例尺發(fā)生改變時(shí),最好試一試不同高度的文字的標(biāo)注效果,最后確定選用的文字高度。最終完成K4+800處的橫斷面圖的繪制,如圖11-6 示。

注意:在輸入點(diǎn)位時(shí),用的是相對(duì)直角坐標(biāo)系的值是當(dāng)前點(diǎn)相對(duì)于前一個(gè)點(diǎn)的橫、縱坐標(biāo)的改變量。該改變量正好對(duì)應(yīng)左右兩側(cè)的距離和高差的數(shù)值。但在輸入時(shí),左側(cè)的點(diǎn)橫坐標(biāo)應(yīng)為負(fù)(在距離值前面加“—”),右側(cè)的點(diǎn)橫坐標(biāo)為正(原距離值),高差值與測(cè)量數(shù)據(jù)相同。

采用上述方法,可繼續(xù)繪出其他樁號(hào)的橫斷面,在同一張圖紙內(nèi)繪制的路基橫斷面圖,應(yīng)按里程樁號(hào)順序排列,從圖紙的左下方開(kāi)始,先由下而上,再自左向右排列。同一幅圖中橫斷面的數(shù)量,要根據(jù)圖幅和繪圖比例計(jì)算后確定。若一幅圖中有多個(gè)斷面,則要按1000的比例繪出所有的斷面后,再按要求的比例縮放圖形,最后統(tǒng)一標(biāo)注。再每張路基橫斷面圖的右上角寫(xiě)明圖紙序號(hào)及總張數(shù),再最后一張圖的右下角繪制圖標(biāo)。

16 圖框的繪制

繪制圖框時(shí)一般要新建一個(gè)圖形文件,待圖框繪制完成后,保存為模板,即.dwt 格式的文件,以備使用。現(xiàn)以A3紙(297mm420mm )為例,來(lái)講述圖框的繪制法。

17 圖形元素的繪制

)設(shè)置繪圖環(huán)境

)設(shè)置圖幅:用Limits命令設(shè)置圖形界限左下角為(00),右上角坐標(biāo)(420297)。

)設(shè)置單位及精度:設(shè)置方法詳見(jiàn)11.2.3中的設(shè)置。

)建立圖層:設(shè)置“tukuang”(圖框)層,線寬0.7,“fgx”(分割線)層,線寬0.25,線型均為Continuous。“bz”(標(biāo)注)層,線寬、線型默認(rèn)。

)設(shè)置文字樣式:圖框中的文字都是漢字,字體設(shè)置為“仿宋—GB2312”,寬度比例為0.7,其他項(xiàng)可以保留默認(rèn)格式。

)圖框繪制

“ tukuang”層置為當(dāng)前層,打開(kāi)“對(duì)象捕捉”,點(diǎn)擊繪圖工具欄中的“矩形”按鈕,命令行提示:

命令: _rectang

指定第一個(gè)角點(diǎn)或倒角(C)/標(biāo)高(E)/圓角(F)/厚度(T)/寬度(W)]: 35,10

指定另一個(gè)角點(diǎn)或面積(A)/尺寸(D)/旋轉(zhuǎn)(R)]: 410,287

繪制圖標(biāo)外框線(圖標(biāo)大小35mm ×100mm

命令:_rectang

指定第一個(gè)角點(diǎn)或倒角(C)/標(biāo)高(E)/圓角(F)/厚度(T)/寬度(W)]:(用鼠標(biāo)拾取圖框右下角)

指定另一個(gè)角點(diǎn)或面積(A)/尺寸(D)/旋轉(zhuǎn)(R)]: @-10035

)會(huì)簽欄的繪制

會(huì)簽欄在圖框的左下角,寬21mm ,高100mm ,會(huì)簽欄外框線線寬0.5mm,內(nèi)外格線線寬0.25mm。將“fgx層置為當(dāng)前層,點(diǎn)擊繪圖工具欄中的“矩形”按鈕,命令行提示:

命令:_rectang

指定第一個(gè)角點(diǎn)或倒角(C)/標(biāo)高(E)/圓角(F)/厚度(T)/寬度(W)]:(用鼠標(biāo)拾取圖框左下角)

指定另一個(gè)角點(diǎn)或面積(A)/尺寸(D)/旋轉(zhuǎn)(R)]:-21100

選中剛繪制的會(huì)簽欄外框,將其的線寬設(shè)為0.5 。打開(kāi)“正交”,用繪直線命令Line和偏移命令Offset,繪制會(huì)簽欄的內(nèi)分割線。

命令:_line 指定第一點(diǎn):7(用鼠標(biāo)捕捉會(huì)簽框的左下角后,向右移動(dòng)鼠標(biāo),用鍵盤(pán)輸入長(zhǎng)度7

指定下一點(diǎn)或放棄(U]:(向上移動(dòng)鼠標(biāo),在與上邊框相交處,點(diǎn)擊鼠標(biāo))

指定下一點(diǎn)放棄(U:(按Esc 鍵或回車(chē)鍵退出)

命令: _offset

當(dāng)前設(shè)置刪除源=否 圖層=源 OFFSETGAPTYPE=0

指定偏移距離或通過(guò)(T)/刪除(E)/圖層(L)]〈通過(guò)〉:7

選擇要偏移的對(duì)象,或退出(E)/放棄(U)]<退出>:(用鼠標(biāo)點(diǎn)擊剛繪的豎線)

指定要偏移的那移側(cè)上的一點(diǎn),或退出(E)/多個(gè)(M)/放棄(U)]<退出>:(在該線的右側(cè)任取一點(diǎn))

用同樣的操作方式繪制橫向分割線,按要求的尺寸并進(jìn)行偏移,偏移的距離分別是20 151520。這樣就完成了會(huì)簽欄繪制。

)繪制角標(biāo)和圖標(biāo)中的分割線

當(dāng)圖紙需要繪制角標(biāo)時(shí),應(yīng)將角標(biāo)布置在圖框右上角,角標(biāo)寬50 ,長(zhǎng)12,線寬為0.25。先用繪制矩形的命令,繪出角標(biāo)框,再借助“對(duì)象捕捉”功能,用Line命令繪制內(nèi)分割線。

用類似的方法,按照?qǐng)D標(biāo)的樣式和各分割線之間的尺寸要求,繪制出圖標(biāo)內(nèi)的分割線。

)繪制對(duì)中標(biāo)志

對(duì)中標(biāo)志繪在圖框線四個(gè)邊的中間,線寬為0.35 ,深入圖框內(nèi)5mm。用Line命令繪制,然后選中所有對(duì)中線,將其線寬設(shè)為0.35

18 標(biāo)注圖框中文字

圖框中的文字?jǐn)?shù)量不多,字高統(tǒng)一設(shè)置成3.5 ,點(diǎn)擊菜單欄:“繪圖”菜單中“文字”二級(jí)菜單的“單行文字”命令,則命令行提示如下:

命令:_dtext

當(dāng)前文字樣式:Standard 當(dāng)前文字高度:0.2000

指定文字的起點(diǎn)或[對(duì)正(J)/樣式(S)]:j

輸入選項(xiàng)[對(duì)齊(A)/調(diào)整(F)/中心(C)/中間(M)/右(R)/左上(TL)/中上(TC)/右上(TR)/左中(ML)/正中(MC)/右中(MR)/左下(BL)/中下(BC)/右下(BR)]:MC

指定文字的中間點(diǎn):(用鼠標(biāo)點(diǎn)擊要輸入文字的單元格的中心位置)

指定高度<0.2000>:3.5

指定文字的旋轉(zhuǎn)角度<0>:(直接回車(chē))

在鼠標(biāo)點(diǎn)擊之外有光標(biāo)在閃爍,現(xiàn)在就可以像在Word 中一樣輸入文字了,輸入完一處,雙擊鼠標(biāo),退出文字標(biāo)注狀態(tài)。因?yàn)楸緢D框中的文字高度是相同的,所以可以利用多重復(fù)制將剛才輸入的文字復(fù)制到其他所有需要輸入文字的單元格中。這樣所有的文字標(biāo)注都是相同的,需要進(jìn)行編輯,使其內(nèi)容符合要求。編輯的方法是:雙擊要編輯的文字,文字就變?yōu)樗{(lán)底黃字的可編輯狀態(tài),重新輸入符合要求的文字,修改完后回車(chē)確定,接著改下一處,直到全部編輯完畢。會(huì)簽欄的文字方向與圖標(biāo)中的文字方向不同,在修改完內(nèi)容后需要旋轉(zhuǎn)-90° 才符合要求。繪制好的道路工程圖框如圖11-7 所示

注意:無(wú)論是復(fù)制還是旋轉(zhuǎn)文字,基點(diǎn)位置都要選擇文字的正中,這樣文字的位置在單元格中始終處于正中間,這樣免去調(diào)整文字位置的麻煩。

來(lái)源:測(cè)量


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