行業(yè)資訊
道路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟
(一)縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高、適應(yīng)臨倚建筑立面布置以及沿路范圍內(nèi)地面水的排除。 確定道路中線設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),必須滿足下列各控制點(diǎn)標(biāo)高的要求。
(二)應(yīng)與相交道路、街坊、廣場(chǎng)和沿街建筑物的出入口有平順的銜接。
道路縱斷面圖紙(三)山城道路及新建道路的縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)盡量使土石方平衡。在保證路基穩(wěn)定的條件下,力求設(shè)計(jì)線與地面線接近,以減少土石方工程數(shù)量,保持原有天然穩(wěn)定狀態(tài)。
(四)舊路改建宜盡量利用原有路面,若加鋪結(jié)構(gòu)層時(shí),不得影響沿路范圍的排水。
(五)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混合行駛的車(chē)行道,最大縱坡宜不大于3%,以滿足非機(jī)動(dòng)車(chē)爬坡能力的要求。 (六)道路最小縱坡應(yīng)不小于0.5%,困難時(shí)不小于O.3%,特別困難情況下小于0.3%時(shí),應(yīng)設(shè)置鋸齒形街溝或采取其它綜合排水措施。
(七)道路縱斷面設(shè)計(jì)必須滿足城市各種地下管線最小覆土深度的要求。
(二)應(yīng)與相交道路、街坊、廣場(chǎng)和沿街建筑物的出入口有平順的銜接。
道路縱斷面圖紙(三)山城道路及新建道路的縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)盡量使土石方平衡。在保證路基穩(wěn)定的條件下,力求設(shè)計(jì)線與地面線接近,以減少土石方工程數(shù)量,保持原有天然穩(wěn)定狀態(tài)。
(四)舊路改建宜盡量利用原有路面,若加鋪結(jié)構(gòu)層時(shí),不得影響沿路范圍的排水。
(五)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混合行駛的車(chē)行道,最大縱坡宜不大于3%,以滿足非機(jī)動(dòng)車(chē)爬坡能力的要求。 (六)道路最小縱坡應(yīng)不小于0.5%,困難時(shí)不小于O.3%,特別困難情況下小于0.3%時(shí),應(yīng)設(shè)置鋸齒形街溝或采取其它綜合排水措施。
(七)道路縱斷面設(shè)計(jì)必須滿足城市各種地下管線最小覆土深度的要求。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號(hào)矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 八起地方政府隱性債務(wù)問(wèn)責(zé)典型案例
- 2025年重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理中央預(yù)算內(nèi)項(xiàng)目申報(bào)指南
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 自然資源部關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導(dǎo)意見(jiàn)
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 2025年中央預(yù)算內(nèi)民政領(lǐng)域項(xiàng)目?jī)?chǔ)備及申報(bào)即將開(kāi)始!
- 焦點(diǎn)關(guān)注 | 國(guó)務(wù)院關(guān)于2023年度政府債務(wù)管理情況的報(bào)告
- 公路初步設(shè)計(jì)安全性評(píng)價(jià)報(bào)告編制幾點(diǎn)技巧
- 中鐵城際分享市政基本設(shè)計(jì)原則和管線排布原則
- 市政綜合管廊設(shè)計(jì)規(guī)范要求及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
- “實(shí)景三維+”賦能危巖地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管控高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新應(yīng)用
- 城市地下空間怎么用?《關(guān)于探索推進(jìn)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的指導(dǎo)意見(jiàn)》來(lái)了→