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道路斷面設計中涉及到的數據有哪些?

新聞時間:2021-12-28 文章來源: 文章作者:admin
  • 車道寬度

  • 機動車道寬度

    機動車道路面寬度應包括車行道寬度及兩側路緣帶寬度,單幅路及三幅路采用中間分隔物或雙黃線分隔對向交通時,機動車道路面寬度還應包括分隔物或雙黃線的寬度

機動車道寬度3.25m。
道路設計速度與道路等級的關系

  • 非機動車道寬度

與機動車道合并設置的非機動車道,車道數單向不應小于2條,寬度不應小于2.5m。

非機動車專用道路面寬度應包括車道寬度及兩側路緣帶寬度,單向不宜小于3.5m,雙向不宜小于4.5m。

  • 人行道寬度

人行道寬度2m。

 

  • 分車帶寬度

分車帶按其在橫斷面中的不同位置及功能,可分為中間分車帶(簡稱中間帶)及兩側分車帶(簡稱兩側帶),分車帶分隔帶兩側路緣帶組成。

路緣最小寬度、安全最小寬度0.25m;側向凈寬最小寬度0.5m;分隔帶最小寬度1.5m分車帶最小寬度2m

 


  • 道路綠帶

道路綠帶指的是道路紅線范圍內的帶狀綠地,包括分車綠帶、行道樹綠帶路側綠帶。

  • 分車綠帶設計

分車綠帶內喬木樹干中心距路緣石內側距離應0.75m

中間分車綠帶凈寬度1m時,可滿足一般喬木地被的生長需求,但中間分車綠帶凈寬度宜2m,更好的立地條件有助于減少為保持植物良好生長的養護投入,有利于減少因養護管理帶來的交通安全影響。最小凈寬度≥2m時,可滿足一般喬木的正常生長,最小凈寬度<2m時,不宜栽植喬木。當最小凈寬度4m時,可運用自然式群落配置方法,同時栽植喬灌木。中間分車綠帶綠化應阻擋相向行駛車輛的眩光,在距相鄰機動車道路面高度0.6m1.5m之間的范圍內,配置植物的樹冠應常年枝葉茂密,單獨栽植的植物株距不得大于冠幅的5倍,也可采取連續的綠籬式栽植。

 

 

  • 行道樹綠帶設計

 

 

大喬木最小種植株距宜為6m胸徑不應小于8.0cm,主枝3個以上,進入路面枝下凈高不小于2.8m。

 

 

小喬木最小種植株距宜為4m;枝下凈空滿足行人通行。

 

 

行道樹綠帶凈寬度不得小于1.5m;種植大喬木的樹池,樹木中心點距樹池圍牙內側宜0.75m

 

 

  • 路側綠帶設計

 

 

路側綠帶與毗鄰的其他綠地總寬度大于8m時,可設計為帶狀公園時,并應符合《公園設計規范》GB 51192-2016的規定;

 

 

參考文獻:

 

 

《城市道路綠化設計標準》征求意見稿

 

 

《城市道路工程設計規范》2016修訂


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