當(dāng)前，人們生活水平的不斷提高，以及對(duì)城市環(huán)境和功能的要求逐漸改變，現(xiàn)代城市的建設(shè)和管理在傳統(tǒng)理念下已無(wú)法滿足人們的要求。海綿城市理念的提出對(duì)于城市的改進(jìn)有著重要的意義，其主要特點(diǎn)為具有良好的彈性空間，對(duì)于環(huán)境有著良好的適應(yīng)性。這種理念近年來(lái)受到人們的廣泛關(guān)注，筆者通過(guò)對(duì)該概念的闡述，同時(shí)分析了城市市政道路給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在該理念的應(yīng)用下所發(fā)生的改變。結(jié)果發(fā)現(xiàn)海綿城市的理念對(duì)于城市給排水規(guī)劃和設(shè)計(jì)有著巨大的影響。其能夠有效的解決城市內(nèi)澇的問(wèn)題，進(jìn)一步還可以提高工程的質(zhì)量以及功能。

關(guān)鍵詞：海綿城市  市政工程  給排水  規(guī)劃設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：F299.2                                 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A                        文章編號(hào)：1674-098X（2019）08（c）-0047-02

當(dāng)前，大中小城市的道路覆蓋程度在不斷擴(kuò)大，市政道路的工程量在不斷提升，但在傳統(tǒng)的理念下城市的雨水排放能力明顯滿足不了城市建設(shè)的需求，很多地方內(nèi)澇的問(wèn)題較為嚴(yán)重，甚至對(duì)城市的發(fā)展產(chǎn)生了較大的影響。海綿城市理念的提出對(duì)于城市給排水的設(shè)計(jì)有著重要的意義，因此，采用海綿城市的理念對(duì)城市道路給排水進(jìn)行設(shè)計(jì)，有利于提升該工程項(xiàng)目的規(guī)劃，并且能夠?qū)λY源進(jìn)行很好的利用，減少或者避免城市用水的浪費(fèi)以及污染事件的發(fā)生。

1  海綿城市概述

城市市政工程隨著城市的不斷發(fā)展，其工程量變得越來(lái)越多，這也對(duì)城市的給排水的規(guī)劃和設(shè)計(jì)產(chǎn)生了新的要求，也就是需要讓城市在吸水和排水方面有一定的彈性空間，這也是海綿城市最大的特性。其像海綿一樣，可以對(duì)水產(chǎn)生蓄存和過(guò)濾的作用，對(duì)不同的環(huán)境有著良好的適應(yīng)能力，這樣對(duì)于雨水多的城市，可以有效的應(yīng)對(duì)城市內(nèi)澇以及洪水等問(wèn)題，形成具有天然性的水循環(huán)體系。其主要表現(xiàn)有以下幾點(diǎn)。

1.1 協(xié)調(diào)城市建設(shè)與自然生態(tài)環(huán)境的關(guān)系

傳統(tǒng)的城市開(kāi)發(fā)模式，沒(méi)有對(duì)城市的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行考慮和規(guī)劃，最大的目的是將土地利用效率提升到最高，這種開(kāi)發(fā)模式較為粗狂，進(jìn)而在雨季到來(lái)時(shí)，會(huì)顯著的增加地表徑流量，造成城市的積水和內(nèi)澇。而將海綿城市的理念與現(xiàn)代的城市給排水的設(shè)計(jì)和規(guī)劃融合成一體，可以有效的對(duì)水生態(tài)環(huán)境進(jìn)行一定的保護(hù)，并可以與自然生態(tài)環(huán)境保持更加和諧的關(guān)系。

1.2 實(shí)現(xiàn)對(duì)城市水文循環(huán)系統(tǒng)的重構(gòu)

傳統(tǒng)模式下的城市規(guī)劃，只是簡(jiǎn)單的讓土地更加的硬化，在有限的土地資源上建設(shè)更加多的建筑，這就使得該區(qū)域的原有的水文系統(tǒng)的循環(huán)產(chǎn)生較大的影響。現(xiàn)將海綿城市引入到市政道路給排水的工程規(guī)劃和設(shè)計(jì)中，會(huì)對(duì)其傳統(tǒng)的排水模式發(fā)生較大的改變，其主要是模仿了自然生態(tài)系統(tǒng)的特點(diǎn)，對(duì)地表徑流進(jìn)行了合理的調(diào)節(jié)和利用，對(duì)城市水文循環(huán)系統(tǒng)實(shí)施了重構(gòu)，保證雨水可以有效的被回收，也可以作為地下水的補(bǔ)充或者自然景觀的設(shè)計(jì)等。進(jìn)一步增加了城市的道路的功能和美感。

1.3 設(shè)計(jì)全新的給排水系統(tǒng)

在新的海綿城市的理念下，對(duì)城市道路給排水的設(shè)計(jì)主要考慮的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)包括：雨水的滲透、滯留和儲(chǔ)存，同時(shí)還有這些儲(chǔ)存的水資源如何的進(jìn)行過(guò)濾和有效的利用，多余的水資源如何排出。這些關(guān)鍵點(diǎn)對(duì)于城市給排水設(shè)計(jì)都有著較大的影響，而新的模式下，加強(qiáng)了對(duì)雨水滲透能力的設(shè)計(jì)，同時(shí)也減少了雨水在地表的滯留，經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存和凈化后再進(jìn)行重新的循環(huán)利用。在空間的規(guī)劃和布局方面更加的合理，讓城市的規(guī)劃更加的完善。

2  海綿城市理念下的市政工程給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)分析

市政城市道路工程在設(shè)計(jì)之前，要對(duì)當(dāng)?shù)氐那闆r進(jìn)行相應(yīng)的考察，主要考察的指標(biāo)包括當(dāng)?shù)氐乃Y源的分布情況、當(dāng)?shù)孛磕甑慕涤炅恳约霸摰貐^(qū)的地形地貌地質(zhì)等特點(diǎn)。對(duì)這些特點(diǎn)進(jìn)行綜合考慮后，對(duì)當(dāng)?shù)氐乃Y源進(jìn)行合理的優(yōu)化，保證城市給排水體系更加的科學(xué)合理。同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中重點(diǎn)要考慮當(dāng)?shù)厥欠裼邪l(fā)生洪澇的以及當(dāng)?shù)氐奈鬯欧帕渴嵌嗌俚膯?wèn)題，并對(duì)當(dāng)?shù)氐奈鬯欧帕窟M(jìn)行考察和計(jì)算，為設(shè)計(jì)時(shí)提高給排水體系的排污效能提供理論參考依據(jù)。保證城市的污水和洪澇等問(wèn)題可以有效的進(jìn)行解決。總體來(lái)講，海綿城市的概念在城市道路給排水的規(guī)劃上的特點(diǎn)如下。

2.1 城市人行道的規(guī)劃設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)的城市道路在建設(shè)的時(shí)候，其表面主要使用的材料為瀝青和混凝土。在進(jìn)行多年使用后，產(chǎn)生的主要問(wèn)題就是排水和水的滲透功能較差，如果雨季的降水量較高，加上洪水的威脅，很容易導(dǎo)致城市出現(xiàn)內(nèi)澇的現(xiàn)象。在新的模式下，城市給排水體系在設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)水的滲透性給予了重點(diǎn)考慮，并使用了新型的材料，保證雨水可以有效的滲透到地下，并將其合理的鋪設(shè)到人行路上。同時(shí)在基礎(chǔ)層中鋪設(shè)了排水管道，其與水平面保持了一定的角度，縱向坡度設(shè)定在2.5% 以內(nèi)，而橫向坡度設(shè)定在1%～2%。

2.2 車行道的規(guī)劃設(shè)計(jì)

在城市的規(guī)劃中，使用海綿城市的理念，可以有效的減少城市行車道路上出現(xiàn)熱島效應(yīng)，因?yàn)檐囆械涝谠O(shè)計(jì)時(shí)考慮到其承載力等因素，一般需要設(shè)計(jì)成瀝青混凝土的路面，并且其中層也需要設(shè)計(jì)成非透水的模式，防止地基受到一定的損害，從而減少形成道路的使用壽命。因此道路設(shè)計(jì)時(shí)需要有一定的坡度，縱向要控制在0.3%～6%，而橫向要控制在1%～1.5%。

2.3 綠化帶規(guī)劃設(shè)計(jì)

在海綿理念的引入下，城市不僅在儲(chǔ)水和排水方面的性能有著較大的提高，同時(shí)在水的過(guò)濾方面也更加的優(yōu)良，在設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)ζ溥^(guò)濾性能進(jìn)行了有效的考慮。需要在道路上進(jìn)行植土，同時(shí)在建設(shè)道路的過(guò)程中要進(jìn)行礫石層的設(shè)計(jì)。加上要在合理的位置進(jìn)行綠化帶的設(shè)計(jì)，合理的設(shè)計(jì)雨水的分布口。使得綠地可以暫時(shí)性的將雨水進(jìn)行儲(chǔ)存，多余的雨水通過(guò)排水系統(tǒng)排出。

2.4 附屬設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)

對(duì)道路的設(shè)計(jì)可以考慮進(jìn)行附屬設(shè)施增加，但要根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃臈l件進(jìn)行合理的規(guī)劃，讓其排水的效果更佳。在設(shè)計(jì)時(shí)可以利用周邊與地表的高度差，將雨水可以有效的匯總到雨水口，再利用經(jīng)過(guò)打孔后的立緣石，讓雨水可以流入綠化帶中。另外，城市主要干道尤其是行車道，主要是采用了硬化的處理，一是缺乏美感，二是很難對(duì)雨水進(jìn)行過(guò)濾和排出。因此可以基于海綿城市理念在道路系統(tǒng)中增加植草溝，讓植物可以有效的在地表對(duì)雨水進(jìn)行蓄積和過(guò)濾，有效的利用了植物的吸水作用，同時(shí)還可以讓城市更加的美觀，道路功能更加的全面。

3  結(jié)語(yǔ)

總而言之，海綿城市在城市道路給排水中的應(yīng)用，可以對(duì)市政給排水系統(tǒng)的性能有著較大的提高，其主要是引入了海綿的特性和理念，能夠?qū)⑺Y源進(jìn)行良好的吸收和排放，并且在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)當(dāng)?shù)氐牡匦魏偷孛玻约八Y源都進(jìn)行了充分的考慮，實(shí)現(xiàn)了城市給排水系統(tǒng)的重構(gòu)，并有著更加優(yōu)良的生態(tài)性能，使得城市在雨水的排放和重新利用上更加的科學(xué)合理，與自然生態(tài)系統(tǒng)形成更加和諧的關(guān)系。