11月30日至12月1日，京港澳高速公路改擴(kuò)建工程（湖北北段）初步設(shè)計(jì)技術(shù)審查會(huì)在武漢召開。湖北省交通運(yùn)輸廳、項(xiàng)目沿線各地市縣交通運(yùn)輸局等單位的領(lǐng)導(dǎo)及代表、代部審查單位、咨詢單位出席了此次技術(shù)審查會(huì)。作為該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位之一，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理陳軍，第二勘察設(shè)計(jì)院項(xiàng)目組人員參加了會(huì)議。
會(huì)上，與會(huì)專家和代表聽取了設(shè)計(jì)單位、勘察單位、咨詢單位的匯報(bào)，對(duì)各專業(yè)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了審查，查閱了相關(guān)專題報(bào)告和資料，并就有關(guān)問題進(jìn)行了充分討論。專家組一致認(rèn)為，提交的初步設(shè)計(jì)文件內(nèi)容全面，設(shè)計(jì)深度滿足《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》規(guī)定和要求，同意設(shè)計(jì)文件通過審查會(huì)。
湖北歷來為中國水陸交通運(yùn)輸樞紐，武漢市更是以“九省通衢”而聞名。京港澳高速公路湖北段于2002年9月全線建成通車，包括湖北北段、軍山大橋和湖北南段三大部分，全長(zhǎng)339公里。近年來交通量增長(zhǎng)迅速，大型車比例不斷遞增，道路病害逐漸增加，導(dǎo)致京港澳高速公路服務(wù)水平急劇下降，武漢周邊部分路段服務(wù)水平已降至五級(jí)下限，現(xiàn)有高速公路已不能適應(yīng)交通量快速發(fā)展需求，項(xiàng)目改擴(kuò)建已勢(shì)在必行。
本項(xiàng)目的建設(shè)將提升京港澳高速公路通行能力，對(duì)于暢通國家南北向交通運(yùn)輸大動(dòng)脈、完善優(yōu)化湖北省高速公路網(wǎng)絡(luò)、提升國家運(yùn)輸通道安全運(yùn)營(yíng)水平具有重要作用。本項(xiàng)目的建設(shè)作為補(bǔ)齊高速公路發(fā)展短板的需要，一方面將有效服務(wù)新時(shí)期“交通強(qiáng)國”國家戰(zhàn)略，成為推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的有力抓手，另一方面將有利于強(qiáng)化武漢市綜合交通樞紐功能，加快武漢國家中心城市創(chuàng)建步伐，同時(shí)也將為湖北省開展后續(xù)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。