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福建羅源車(chē)禍道路被指設(shè)計(jì)不合理,官方稱未設(shè)避險(xiǎn)車(chē)道

新聞時(shí)間:2020-04-16 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt

 福建羅源縣一輛運(yùn)載水泥管樁的貨車(chē)失控,撞上路邊民房致9死8傷。有聲音指出,事發(fā)道路設(shè)計(jì)不合理。4月13日晚間,新京報(bào)記者從羅源縣交通運(yùn)輸局辦公室一名工作人員處證實(shí),事發(fā)道路“沒(méi)有設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道”,此次事故發(fā)生的原因很可能是貨車(chē)超載超速所致。

村民稱事發(fā)路段太窄。新京報(bào)我們視頻截圖村民稱事發(fā)路段太窄。新京報(bào)我們視頻截圖

  新京報(bào)此前報(bào)道,4月13日6時(shí)許,國(guó)道104線福建省羅源縣段內(nèi)發(fā)生一起貨車(chē)交通事故,造成貨車(chē)駕駛員及群眾共9人死亡、8人受傷。目擊者稱,事發(fā)地為村中早市。

  針對(duì)本次交通事故,有聲音指出,“當(dāng)?shù)氐缆吩O(shè)計(jì)不合理,長(zhǎng)下坡路段沒(méi)有避險(xiǎn)車(chē)道,而且從人流量大的村里經(jīng)過(guò)。”有當(dāng)?shù)卮迕癖硎荆摰缆窂娜ツ晖ㄜ?chē)到現(xiàn)在,已發(fā)生四次事故,“之前三次,人都沒(méi)事。”有村民向當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)反映過(guò)情況,“這條路太窄了,轉(zhuǎn)彎很急還是下坡。”

當(dāng)?shù)卮迕裨?019年9月28日發(fā)生車(chē)禍后,向相關(guān)部門(mén)提出建議希望引起重視。截圖當(dāng)?shù)卮迕裨?019年9月28日發(fā)生車(chē)禍后,向相關(guān)部門(mén)提出建議希望引起重視。截圖

  4月13日晚間,新京報(bào)記者致電羅源縣交通運(yùn)輸局辦公室。面對(duì)質(zhì)疑,相關(guān)工作人員向新京報(bào)記者介紹,事發(fā)路段是一條為避免長(zhǎng)期發(fā)生交通事故而新修的繞行道路,此前的舊路有3公里長(zhǎng)的下坡,是事故多發(fā)地帶。該工作人員稱,新路確實(shí)“沒(méi)有避險(xiǎn)車(chē)道”。

  “重型車(chē)才會(huì)走這里,這里有減速帶,也有紅綠燈,但前期專家論證時(shí)并沒(méi)有設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道。”上述工作人員表示。

  對(duì)于是否會(huì)對(duì)道路繼續(xù)優(yōu)化,上述工作人員稱,“如果是舊路,若發(fā)生意外,車(chē)輛會(huì)直接撞向主城區(qū)(舊路在主城區(qū)),目前這條道路已經(jīng)是優(yōu)化過(guò)的。”

  此外,他介紹,此次事故發(fā)生的原因很可能是貨車(chē)超載、超速所致。他分析說(shuō),車(chē)輛側(cè)翻不能及時(shí)剎車(chē)的原因,是車(chē)輛右拐時(shí),車(chē)速過(guò)快,離心力太大導(dǎo)致側(cè)翻。

  (實(shí)習(xí)編輯:冉莉)

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