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地鐵給排水工程設計中存在的問題及對策

新聞時間：2019-11-15 文章來源： 文章作者：ztcjjt
隨著科技的不斷發(fā)展，城市建設迫在眉睫，地鐵作為重要的城市交通手段，有著占地面空間小，容納人量大的優(yōu)點，因此各大城市開始緊鑼密鼓的興建地鐵工程，而作為地鐵工程中最重要的組成部分———地鐵給排水工程，由于地鐵的使用安全、地鐵的使用壽命完全由其給排水工程決定，因此，我們就地鐵給排水工程進行了詳細的分析和研究。本文的內(nèi)容為：地鐵給排水系統(tǒng)的簡單介紹、地鐵給排水工程在地鐵修建工程中的重要性、對地鐵給排水設計工程中可能出現(xiàn)的問題的分析以及一系列應對問題的措施。
 
    關鍵詞：地鐵；給排水工程；設計；問題；對策
 
    1地鐵給排水系統(tǒng)簡介
 
    就當前情況看來，地鐵給排水工程主要有給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)兩個方面組成，給水系統(tǒng)主要是給地鐵提供用水，其中包括生產(chǎn)、生活以及消防等方面，而排水系統(tǒng)主要是將這些方面所使用的水排出，地鐵給排水系統(tǒng)的主要對象是地鐵工程當中的給排水。
 
    地鐵給排水系統(tǒng)都是由不同的相關要素結(jié)合在一起的，其中給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)之間存在很大的差距，在給水系統(tǒng)設計的過程中，需要對水表、稅法以及管網(wǎng)等多個元件進行考慮，這些元件都在地鐵給水系統(tǒng)當中扮演著非常重要的角色，而相對于給水系統(tǒng)，地鐵排水系統(tǒng)主要分為污水排水系統(tǒng)、排廢系統(tǒng)和雨水排水系統(tǒng)，這幾個系統(tǒng)之間相互協(xié)調(diào)和聯(lián)系，共同保障整個地鐵排水系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。地鐵給排水工程在地鐵穩(wěn)定運行，城市發(fā)展方面起著非常重要的作用，可以在滿足城市管理、綠化以及消防等方面的需求。
 
    首先，城市人口眾多，很多城市人口除了選擇地上交通工具之外，最為常用的就是地鐵這一交通工具，因此選擇乘坐地鐵的人口數(shù)量非常的龐大，而地鐵系統(tǒng)需要大量的電子設備和的復雜的地鐵系統(tǒng)的結(jié)構所構成，因此某些意外情況發(fā)生的時候，地鐵內(nèi)必須要有穩(wěn)定的給排水系統(tǒng)作為對災害的消除，從而達到減少人員傷亡和降低城市損失的目的和作用。
 
    其次，由于地鐵系統(tǒng)在整個城市系統(tǒng)當中占據(jù)著非常重要的位置和作用，因此地鐵給排水工程不僅在保障地鐵系統(tǒng)穩(wěn)定運行方面發(fā)揮著很大的作用，而且還影響著整個城市的給排水，地鐵排水工程不僅要滿足地鐵自身內(nèi)部的污水以及雨水等的排放，而且還需要和整個城市的排水系統(tǒng)相結(jié)合，因此有效的規(guī)劃和設計地鐵排水工程，對于促進整個城市的排水能力的提升有著很大的作用和幫助，從而進一步促進整個城市的可持續(xù)發(fā)展。
 
    再次，地鐵給排水工程修建之后實際效果也建立在所選用工程材料的技術含量和質(zhì)量之上，高質(zhì)量的工程材料才能夠發(fā)揮其最大的價值，如果在地鐵給排水工程設計和修建的過程中，選用不合格的材料，在后期實際使用的過程中，勢必會出現(xiàn)污水滲漏以及管材破裂等現(xiàn)象，不僅對地鐵給排水系統(tǒng)的穩(wěn)定運行造成很大的影響，而且還對整個城市造成很大的損失，不利于整個城市的穩(wěn)定發(fā)展。
 
    最后，安全問題是地鐵給排水工程的重要問題，同時也是整個地鐵系統(tǒng)的重要問題，如果在地鐵給排水工程當中出現(xiàn)一些不安全的因素，不僅會對整個地鐵系統(tǒng)的安全造成很大的影響，而且還會對整個城市的穩(wěn)定運作造成很多不便，甚至在一些情況下對城市居民的生命健康等造成一定的威脅，例如質(zhì)量達不到標準的給排水系統(tǒng)在發(fā)生火災時，由于消防安全供水系統(tǒng)的不穩(wěn)定，使得其不能及時應對情況，將直接威脅人們生命安全和財產(chǎn)安全，甚至會對地鐵內(nèi)大范圍人群的生命健康造成影響；除此之外，施工質(zhì)量差的給排水系統(tǒng)會給地鐵系統(tǒng)帶來聽力污染，使得乘客和相關工作人員在地鐵內(nèi)受到聽力污染的干擾，影響乘客們的心理健康造成影響的同時，對地鐵工作人員的心理也造成很大的影響，從而對其工作和服務的順利進行造成一定的影響。
 
    2地鐵給排水工程設計中存在的問題
 
    2.1防洪規(guī)劃設計問題
 
    隨著社會的高速發(fā)展，人們生活方式的不斷轉(zhuǎn)變，農(nóng)村人口和城鎮(zhèn)人口開始向城市轉(zhuǎn)移，使得城市的人口呈現(xiàn)井噴式增長，這就使得城市的環(huán)境壓力在不斷的上升，因此當前我國城市的環(huán)境污染情況較為嚴重，而在這種情況下，城市洪水爆發(fā)的幾率將會不斷的增加，而在修建地鐵給排水系統(tǒng)的時候，并沒有依據(jù)城市的地形以及發(fā)生災害的幾率等因素，因此在沒有全方位考察的情況下，使得地鐵給排水防洪系統(tǒng)不是很全面，從而導致最終澇洪災害的出現(xiàn)，不僅對城市的經(jīng)濟發(fā)展以及形象等造成很大的影響，而且還對城市人口的生命將康等都造成很大的影響。
 
    2.2污水處理模式問題
 
    我國各大城市以前在處理污水的時候，通常使用集中性的傳統(tǒng)處理方式，具體來講，就是以大型處理廠為中心，對污水進行一體化的處理，雖然這種污水處理方式具有很強的順序性，能夠高效的處理污水，在實際處理污水的過程中能夠?qū)⑺械奈鬯歼\送到大型污水處理中心進行處理，但是隨著社會的高速發(fā)展以及城市污水量的不斷增多，這種傳統(tǒng)的污水處理方式已經(jīng)不能滿足當前時代發(fā)展的要求，其中在地鐵給排水系統(tǒng)設計的過程中，由于在傳統(tǒng)的污水處理方式下，需要經(jīng)過很長的一段路途才能夠運送到污水處理廠，而由于地鐵污水處理管道設計不合理，從而使得在污水運送的過程中，很可能會由于水管道堵塞而導致污水無法及時送達到污水處理中心，在增加成本的同時，還造成了能源的大量消耗，不能滿足當前節(jié)能化和現(xiàn)代化污水處理系統(tǒng)的需求。
 
    2.3區(qū)域性水資源平衡性規(guī)劃問題
 
    在對地鐵給排水系統(tǒng)進行設計的過程中，存在水資源供給管理方面的缺陷，對于區(qū)域性建設的地鐵水資源供給規(guī)劃不是很合理，有些區(qū)域的地鐵給水較為充足，而有些區(qū)域的給水則較為缺乏，這都是由于在地鐵給排水系統(tǒng)設計的過程中沒有對個區(qū)域地鐵的用水量進行合理的估計和預測，因此在實際供水過程中，排水系統(tǒng)也將會出現(xiàn)一定的問題，使得一些區(qū)域地鐵的排水嚴重超標而不能及時運送到污水處理中心，從而不能滿足城市人口的用水和排水需求。
 
    2.4排水工程預留空間問題
 
    隨著城市人口的不斷增多，城市發(fā)展速度的不斷加大，使得城市建設的壓力不斷的增大，同時隨著城市工業(yè)化速度的加快，使得城市在水資源供應方面的需求也在急劇增長，在用水高峰期，大量的給排水壓力給地鐵水網(wǎng)系統(tǒng)的運行帶來很大的壓力，對于排水工程擴大規(guī)模和增加排放設施方面的設計缺乏一定的科學性和合理性，使得地鐵排水工程不能有效的避免水資源浪費，同時無法提供合理的用水需求。對于地鐵給排水設施的排水工程無法滿足大量的給排水和供水需求造成水資源應用不合理，造成地鐵水資源規(guī)模失調(diào)的現(xiàn)象，使得同時對城市未來的穩(wěn)定發(fā)展也造成很大的影響和限制。
 
    2.5雨水系統(tǒng)規(guī)劃設計問題
 
    雨水使得城市地鐵給排水設計和規(guī)劃當中不可避免的一個環(huán)節(jié)，對于雨水的排水系統(tǒng)設計不合理，往往會造成上述所出現(xiàn)的問題和災害，很多城市在對其地鐵排水系統(tǒng)進行設計的時候，由于忽視了雨水設計的排放，這就使得在出現(xiàn)大雨之后某些區(qū)域由于雨水得不到有效的排放，從而出現(xiàn)了大量的給水，而有些路段由于出現(xiàn)大量的溢水而造成此路段道路堵塞，不僅對城市交通造成很大的壓力，而且對城市人口的生命健康還造成很大的威脅。
 
    3地鐵給排水工程設計對策
 
    3.1防洪給排水系統(tǒng)的規(guī)劃設計
 
    在對地鐵給排水系統(tǒng)進行防洪設計的時候，要重視對洪澇這種自然災害現(xiàn)象危害的力度，因此在對地鐵給排水系統(tǒng)設計的過程中要做排水規(guī)劃，通過培訓和教育不斷加強工作人員和設計人員的防洪意識，使得其能夠通過安全有效的防洪設備，結(jié)合當?shù)氐膶嶋H人口數(shù)量和地形情況等，進行全面有效的分析，對于排水處理系統(tǒng)進行全方位合理有效的布局和規(guī)劃，同時對人口較為集中的地鐵地區(qū)加強排水設施的建設，對排水處理的設計做到精準化和全面化，從而使得在后期建設地鐵排水系統(tǒng)的過程中能夠達到理想的排水效果。
 
    3.2設計雙向的污水處理模式
 
    傳統(tǒng)方式下的地鐵污水處理模式已經(jīng)遠遠不能滿足當前社會發(fā)展的需求，而在現(xiàn)代化社會發(fā)展的需求基礎之上，在對地鐵排水工程進行規(guī)劃和設計的過程中，要不斷創(chuàng)新設計理念，不要局限在一條線的污水處理模式當中，要根據(jù)地鐵排水的實際需求和特點設計雙向的污水處理模式，同時依據(jù)需求設置多個分散點，實現(xiàn)多條地鐵線之間的結(jié)合，當然，在不同點之間設計合理有效的管理體系，對于方便后期的管理以及反饋等都是非常有效的，這種分散和集中相結(jié)合的污水處理方式，不僅能夠進一步提升污水處理的效率，而且還能夠最大限度的滿足當前市場發(fā)展的需求，增加地鐵給排水系統(tǒng)的可靠性和科學性。
 
    3.3掌握合理的區(qū)域性水資源的平衡性
 
    在地鐵水資源的區(qū)域性管理方面，需要考慮多方面的因素和需求，不要對地鐵用水需求之外的農(nóng)林牧副漁等行業(yè)用水量的考慮和分析，而且還要對當?shù)刈罱鼛啄昃用裼盟男枨筮M行整體性的分析，從而做到對地鐵給水系統(tǒng)的合理預測，將提升城市居民用水和生活質(zhì)量作為最終的發(fā)展目標，在保障城市用水和居民正常生活的基礎上，實現(xiàn)對地鐵全區(qū)域性的給水，當然，其中最為重要的還是節(jié)水系統(tǒng)的設計，對地鐵區(qū)域性水資源的開發(fā)要注意開發(fā)力度，使得水資源得到合理有效的利用。
 
    3.4給排水工程預留擴建空間
 
    對于地鐵給排水系統(tǒng)的設計，應該依據(jù)當?shù)氐膶嶋H發(fā)展情況和需求，結(jié)合特有的排水技術，從長遠發(fā)展的角度出發(fā)，考慮地鐵以及城市后期發(fā)展的需求，合理的預留擴建的空間，從而使得在后期擴建和發(fā)展的過程中進行地鐵排水設施的擴建，從而最大限度的避免在后期擴建的過程中重新對排水設施進行建造的資源和資金的浪費。
 
    3.5合理的雨水系統(tǒng)規(guī)劃設計
 
    在地鐵雨水排水系統(tǒng)設計的過程中，需要將雨水造成的排水問題考慮進去，使將雨水系統(tǒng)的規(guī)劃和排水系統(tǒng)規(guī)劃有效的結(jié)合在一起，并且要結(jié)合地鐵雨水排水系統(tǒng)所在路段的高度參數(shù)，從而有效的滿足雨水的有效排放，從而有效避免在雨季當中地鐵排水管道能夠穩(wěn)定順利的運行，有效避免由于雨水滿溢而造成的交通堵塞等問題。

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