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市政道路給排水工程設(shè)計
市政道路給排水工程效果的高低,不僅直接影響著城市道路、防洪、環(huán)保問題,也直接關(guān)系著人們的工作和日常生活,因此具有不容忽視的重要地位.本文不做泛泛而談,而是結(jié)合實(shí)際,分析了市政道路排水工程設(shè)計的主要內(nèi)容,并針對道路排水關(guān)鍵問題提出自己的看法,以期能給相關(guān)人員提供有益的參考意見.
關(guān)鍵詞:市政道路 排水工程 設(shè)計
中圖分類號:TP2文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1672-3791(2013)07(a)-0036-01
市政道路排水系統(tǒng)的良好,將有利于這個城市功能的發(fā)揮,也有利于人們正常的工作和生活.然而就目前一些城市來看,其道路排水系統(tǒng)仍然存在著不少的問題,甚至嚴(yán)重威脅了人們的生命安全.而市政道路作為一個城市的血脈,必須具備良好的排水系統(tǒng).其中市政道路普遍存在的問題,就是道路的損壞,而總結(jié)眾多資料發(fā)現(xiàn),水是損壞道路的最重要的自然因素,它能腐蝕道路,導(dǎo)致路基、路面情況的惡化.因此,為了保證市政道路的正常使用,城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn),人們的正常生活,必須對市政道路的排水工程進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計.
1. 市政道路排水設(shè)計的一般內(nèi)容
1..1 兩類排水分析
第一類排水設(shè)計,主要是為了降低農(nóng)田排灌水、地下水的作用,保護(hù)路基,維持其強(qiáng)度和穩(wěn)定性.因此在排水工程設(shè)計中,一般會在路基的底部進(jìn)行隔水墊層的設(shè)計,或者把路基最小填土高度合理的進(jìn)行提高.如果這個地方的地下水水位比較高,那么應(yīng)該在道路施工開始之初就要進(jìn)行地表水排出工作,例如開挖臨時的排水邊溝等,以降低其高度.
第二類排水設(shè)計,主要是為了能減少雨水對道路路面以及路基的損害,而需要將路表水及時的排出道路之外,以防止路表水往路基下滲、或者路表水停留在表面影響道路的正常使用.
1..2 市政道路給排水工程設(shè)計的一般內(nèi)容
第一,路面水.通過設(shè)置完整的、科學(xué)的排水系統(tǒng),例如排水構(gòu)造物、邊溝、急流槽以及道路橫坡等,對路面水進(jìn)行收集,然后通過邊溝、急流槽等排出到路基以外.如果是為超高路段進(jìn)行排水系統(tǒng)設(shè)計,那么要進(jìn)行路表水排出,就應(yīng)該橫向排水管和論文范文排水溝等,或者還可以采用在論文范文分隔帶設(shè)置豁口的方式,促使道路外側(cè)的路面水轉(zhuǎn)向另外一側(cè),最終通過路面橫坡排出.
第二,下滲水.在論文范文分隔帶的下面進(jìn)行縱向盲溝的設(shè)置,主要是為了收集論文范文分隔帶的下滲水,在設(shè)計中,要確保每個一段路程就設(shè)置橫向排水管以及一個集水井,用于下滲水的排出,使之遠(yuǎn)離路基,處理路肩下滲水,普遍的做法是進(jìn)行縱向滲溝的設(shè)計,然后再利用橫向排水管使下滲水排出路基.
2. 如何正確處理道路與排水的關(guān)系
城市排水管溝的設(shè)計和布局,普遍是以道路作為參考依托.因此,排水的提升和重力流、排水管溝的埋深、排水組織的方式,都是以城市道路的定線作為重要的參考資料之一.為了促進(jìn)地表水的排出,應(yīng)該確保道路兩側(cè)地坪高于雨水口高程20 cm以上.要避免兩旁用地排水困難以及過大埋深排水管溝,那么在設(shè)置道路縱坡坡度時,應(yīng)該參考兩旁用地的縱向坡度,確保兩者的一致性,從而避免出現(xiàn)大的逆坡.對雨水管道進(jìn)行設(shè)計時,最重要的是以自然地形坡度作為依托,然后以最近的距離設(shè)置,把雨水排到某些郊區(qū)灌溉系統(tǒng),或者湖泊、河流、池塘等.如果在實(shí)際的情況中,地形不利于管道鋪設(shè),或者水體位置與管道相距甚遠(yuǎn)時,可以以水泵站的布置作為代替,如果排水管道出口低于湖泊、河流、池塘等水體,那么應(yīng)該進(jìn)行出口泵站的設(shè)置.針對一些地形復(fù)雜,起伏性相對較大或崎嶇的地方,管道應(yīng)該沿著山谷的低處進(jìn)行鋪設(shè),走向應(yīng)該與主要道路相結(jié)合,遇到斜坡地,可以利用支管進(jìn)行連接.
道路排水坡度:迎入汛以來最論文范文雨排水部門及時清除道路積水
3. 如何選擇并設(shè)置合理、科學(xué)的出水口
要實(shí)現(xiàn)出水口設(shè)置的合理性、科學(xué)性,那么在出水口進(jìn)行設(shè)計時,就應(yīng)該結(jié)合水體和地形的實(shí)際狀況,進(jìn)行合理集中或者適當(dāng)分散的布置.其中,合理集中布置一般適用于出水口工程造價較高、管道出水口與水體距離較大、河流水位的變化也較大的情況,適當(dāng)分散布置一般適用于論文范文較低、地質(zhì)構(gòu)造較為簡單的情況.某些城市進(jìn)行立交橋道路排水系統(tǒng)設(shè)計施工時,應(yīng)該借鑒一些老城市的正反例子經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合自身的實(shí)際情況以及立交橋的重要性以及特殊性,進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置.例如,可以采取泵站抽升、調(diào)蓄、自流等設(shè)計方式,并加以配套的城市泵站設(shè)計和管網(wǎng)設(shè)施等.
4. 注重頂管管材的選擇
城市的排水管道鋪設(shè)范圍可以說是無處不及,經(jīng)過各種河涌、鐵路,因此在某些鋪設(shè)地段,其埋深相對較大,在這種情況下,就需要進(jìn)行頂管施工.由于頂管施工對管道材料的耐沖擊、耐振度、剛度和強(qiáng)度等性能要求比較高,因此在施工的過程中,必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行管道材料選擇,而不能為了節(jié)省成本支出而采用其他的材料.其中,鋼筋混凝土管無論是耐沖擊、耐振度,還是剛度、強(qiáng)度,都比其他的管道材料更為合適,而且從經(jīng)濟(jì)可行性來看,其論文范文最低廉,有利于大范圍、大規(guī)模的使用.此外,根據(jù)以往管道鋪設(shè)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)頂管鋼筋混凝土管與玻璃鋼夾砂管相比,鋼筋混凝土管的的實(shí)用性和適用性更強(qiáng).在頂管的選擇上,主要是選擇鋼筋混凝土F形管.
5. 結(jié)語
科學(xué)、合理的對排水工程進(jìn)行設(shè)計,一方面需要結(jié)合實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);另一方面也需要在施工的過程中確保各種施工因素的科學(xué)性和有效性,只有這樣,才能為市政道路建設(shè)出良好的排水系統(tǒng),最終保證城市的正常運(yùn)行與發(fā)展.
關(guān)鍵詞:市政道路 排水工程 設(shè)計
中圖分類號:TP2文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1672-3791(2013)07(a)-0036-01
市政道路排水系統(tǒng)的良好,將有利于這個城市功能的發(fā)揮,也有利于人們正常的工作和生活.然而就目前一些城市來看,其道路排水系統(tǒng)仍然存在著不少的問題,甚至嚴(yán)重威脅了人們的生命安全.而市政道路作為一個城市的血脈,必須具備良好的排水系統(tǒng).其中市政道路普遍存在的問題,就是道路的損壞,而總結(jié)眾多資料發(fā)現(xiàn),水是損壞道路的最重要的自然因素,它能腐蝕道路,導(dǎo)致路基、路面情況的惡化.因此,為了保證市政道路的正常使用,城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn),人們的正常生活,必須對市政道路的排水工程進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計.
1. 市政道路排水設(shè)計的一般內(nèi)容
1..1 兩類排水分析
第一類排水設(shè)計,主要是為了降低農(nóng)田排灌水、地下水的作用,保護(hù)路基,維持其強(qiáng)度和穩(wěn)定性.因此在排水工程設(shè)計中,一般會在路基的底部進(jìn)行隔水墊層的設(shè)計,或者把路基最小填土高度合理的進(jìn)行提高.如果這個地方的地下水水位比較高,那么應(yīng)該在道路施工開始之初就要進(jìn)行地表水排出工作,例如開挖臨時的排水邊溝等,以降低其高度.
第二類排水設(shè)計,主要是為了能減少雨水對道路路面以及路基的損害,而需要將路表水及時的排出道路之外,以防止路表水往路基下滲、或者路表水停留在表面影響道路的正常使用.
1..2 市政道路給排水工程設(shè)計的一般內(nèi)容
第一,路面水.通過設(shè)置完整的、科學(xué)的排水系統(tǒng),例如排水構(gòu)造物、邊溝、急流槽以及道路橫坡等,對路面水進(jìn)行收集,然后通過邊溝、急流槽等排出到路基以外.如果是為超高路段進(jìn)行排水系統(tǒng)設(shè)計,那么要進(jìn)行路表水排出,就應(yīng)該橫向排水管和論文范文排水溝等,或者還可以采用在論文范文分隔帶設(shè)置豁口的方式,促使道路外側(cè)的路面水轉(zhuǎn)向另外一側(cè),最終通過路面橫坡排出.
第二,下滲水.在論文范文分隔帶的下面進(jìn)行縱向盲溝的設(shè)置,主要是為了收集論文范文分隔帶的下滲水,在設(shè)計中,要確保每個一段路程就設(shè)置橫向排水管以及一個集水井,用于下滲水的排出,使之遠(yuǎn)離路基,處理路肩下滲水,普遍的做法是進(jìn)行縱向滲溝的設(shè)計,然后再利用橫向排水管使下滲水排出路基.
2. 如何正確處理道路與排水的關(guān)系
城市排水管溝的設(shè)計和布局,普遍是以道路作為參考依托.因此,排水的提升和重力流、排水管溝的埋深、排水組織的方式,都是以城市道路的定線作為重要的參考資料之一.為了促進(jìn)地表水的排出,應(yīng)該確保道路兩側(cè)地坪高于雨水口高程20 cm以上.要避免兩旁用地排水困難以及過大埋深排水管溝,那么在設(shè)置道路縱坡坡度時,應(yīng)該參考兩旁用地的縱向坡度,確保兩者的一致性,從而避免出現(xiàn)大的逆坡.對雨水管道進(jìn)行設(shè)計時,最重要的是以自然地形坡度作為依托,然后以最近的距離設(shè)置,把雨水排到某些郊區(qū)灌溉系統(tǒng),或者湖泊、河流、池塘等.如果在實(shí)際的情況中,地形不利于管道鋪設(shè),或者水體位置與管道相距甚遠(yuǎn)時,可以以水泵站的布置作為代替,如果排水管道出口低于湖泊、河流、池塘等水體,那么應(yīng)該進(jìn)行出口泵站的設(shè)置.針對一些地形復(fù)雜,起伏性相對較大或崎嶇的地方,管道應(yīng)該沿著山谷的低處進(jìn)行鋪設(shè),走向應(yīng)該與主要道路相結(jié)合,遇到斜坡地,可以利用支管進(jìn)行連接.
道路排水坡度:迎入汛以來最論文范文雨排水部門及時清除道路積水
3. 如何選擇并設(shè)置合理、科學(xué)的出水口
要實(shí)現(xiàn)出水口設(shè)置的合理性、科學(xué)性,那么在出水口進(jìn)行設(shè)計時,就應(yīng)該結(jié)合水體和地形的實(shí)際狀況,進(jìn)行合理集中或者適當(dāng)分散的布置.其中,合理集中布置一般適用于出水口工程造價較高、管道出水口與水體距離較大、河流水位的變化也較大的情況,適當(dāng)分散布置一般適用于論文范文較低、地質(zhì)構(gòu)造較為簡單的情況.某些城市進(jìn)行立交橋道路排水系統(tǒng)設(shè)計施工時,應(yīng)該借鑒一些老城市的正反例子經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合自身的實(shí)際情況以及立交橋的重要性以及特殊性,進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置.例如,可以采取泵站抽升、調(diào)蓄、自流等設(shè)計方式,并加以配套的城市泵站設(shè)計和管網(wǎng)設(shè)施等.
4. 注重頂管管材的選擇
城市的排水管道鋪設(shè)范圍可以說是無處不及,經(jīng)過各種河涌、鐵路,因此在某些鋪設(shè)地段,其埋深相對較大,在這種情況下,就需要進(jìn)行頂管施工.由于頂管施工對管道材料的耐沖擊、耐振度、剛度和強(qiáng)度等性能要求比較高,因此在施工的過程中,必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行管道材料選擇,而不能為了節(jié)省成本支出而采用其他的材料.其中,鋼筋混凝土管無論是耐沖擊、耐振度,還是剛度、強(qiáng)度,都比其他的管道材料更為合適,而且從經(jīng)濟(jì)可行性來看,其論文范文最低廉,有利于大范圍、大規(guī)模的使用.此外,根據(jù)以往管道鋪設(shè)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)頂管鋼筋混凝土管與玻璃鋼夾砂管相比,鋼筋混凝土管的的實(shí)用性和適用性更強(qiáng).在頂管的選擇上,主要是選擇鋼筋混凝土F形管.
5. 結(jié)語
科學(xué)、合理的對排水工程進(jìn)行設(shè)計,一方面需要結(jié)合實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);另一方面也需要在施工的過程中確保各種施工因素的科學(xué)性和有效性,只有這樣,才能為市政道路建設(shè)出良好的排水系統(tǒng),最終保證城市的正常運(yùn)行與發(fā)展.
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