日前出臺(tái)的《石家莊市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》明確，要根據(jù)河北省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案，改善道路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)，提高鐵路貨運(yùn)能力和比例。
鼓勵(lì)鋼鐵、電力等重點(diǎn)企業(yè)和大型專業(yè)化物流園區(qū)、交易集散地新建或改擴(kuò)建鐵路專線；積極推進(jìn)企業(yè)自建鐵路專用線對(duì)外開(kāi)放共用。
鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)既有鐵路專用線進(jìn)行擴(kuò)能改造，設(shè)備升級(jí)，探索新建連接物流園區(qū)與大型工礦企業(yè)的鐵路專用線，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)鐵路運(yùn)輸。
2018-2020年，指導(dǎo)建設(shè)河北遠(yuǎn)鵬物流鐵路專線、石家莊市欒城區(qū)潤(rùn)豐物流園區(qū)鐵路專用線，新建敬業(yè)集團(tuán)鐵路專用線。
建設(shè)城市綠色物流體系，支持利用城市現(xiàn)有鐵路貨場(chǎng)、物流貨場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)為城市配送中心。大力發(fā)展全市“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流、“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通。
依托鐵路物流基地、公路港等，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)和干支銜接型貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)，加快推廣集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，完善正定機(jī)場(chǎng)周邊集疏運(yùn)通道。
加大繞城公路建設(shè)力度，促進(jìn)重型載貨汽車遠(yuǎn)端繞行，完善城區(qū)環(huán)路通行條件。2018-2020年，煤炭運(yùn)輸過(guò)境車輛通行運(yùn)煤通道線路比例分別達(dá)到75%、80%和90%。
■文/河北青年報(bào)記者彭麗晗