摘要：在市政道路景觀設(shè)計過程中，既要考慮滿足交通功能的要求，又要堅持綠色可持續(xù)發(fā)展路線對道路進行生態(tài)景觀的美化，以在提高城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的同時，實現(xiàn)人與自然的和平相處。本文根據(jù)筆者多年的工作經(jīng)驗，就市政道路景觀設(shè)計問題。從其自身角度進行了深入的探討。
　　關(guān)鍵詞：市政道路；景觀；設(shè)計
　　1 城市道路景觀設(shè)計的概念
　　市政道路景觀設(shè)計是一項涉及到城市規(guī)劃、環(huán)境設(shè)計、道路美學、環(huán)境心理學等知識的綜合性學科，它以美學觀點為出發(fā)點，在確保道路交通各項功能要求的條件下，對道路的美觀要求、行人的舒適性以及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性進行充分的考慮與分析，以滿足設(shè)計方案對于安全、舒適性、實用性等要素的要求。
　　2 現(xiàn)代城市市政道路景觀的功能
　　對道路景觀進行分析時，首先應(yīng)從其功能人手，對于市政道路景觀設(shè)計而言，其功能主要包括交通、城市景觀以及環(huán)境等功能。在傳統(tǒng)的道路景觀設(shè)計過程中，往往因過于注重道路的交通功能，而忽視了其景觀功能。而景觀的主要功能又包括生產(chǎn)功能、生態(tài)功能以及美學功能。生產(chǎn)功能主要是指物質(zhì)的生產(chǎn)能力管理，對于不同的道路景觀而言，其物質(zhì)生產(chǎn)能力的表現(xiàn)形式又有很大的區(qū)別，但其共同點都是能夠為生物的生存提供基本的物質(zhì)基礎(chǔ)。市政道路景觀的生態(tài)功能主要表現(xiàn)在對于生態(tài)環(huán)境平衡與穩(wěn)定性的維持，具體表現(xiàn)在對于水土保持、降噪等作用的發(fā)揮，能夠在一定程度上體現(xiàn)出人與自然的和諧相處。對于市政道路的美學功能而言，主要包括自然景觀與文化景觀的美學功能2個方面。景觀作為現(xiàn)階段市政道路建設(shè)的重要附屬部分，能夠有效實現(xiàn)城市道路功能的最優(yōu)化，從而提高城市道路建設(shè)的經(jīng)濟效益與社會效益。 3 城市道路景觀設(shè)計的原則
　　3.1 性質(zhì)與功能相適應(yīng)的原則 性質(zhì)與功能不同的道路所產(chǎn)生的路網(wǎng)也是不同的，因而現(xiàn)階段的市政道路都有著其獨有的特色。同時，因交通目的的不同，對于環(huán)境景觀元素的要求也不盡相同。對于道路附屬建筑、雕塑、綠地的風格及其設(shè)計特點而言，都必須符合、不同道路所具有的特點。
　　3.2 堅持以人為本的原則 市政道路景觀的視覺與觀賞效果都是在人流與車流的動態(tài)過程中所體現(xiàn)出來的，并且因人們交通目的與交通手段的不同，所產(chǎn)生的行為規(guī)律與視覺特征也會存在一定的差異，因此，在道路景觀設(shè)計過程中，應(yīng)遵循以人為本的設(shè)計原則。
　　3.3 可持續(xù)發(fā)展與個性化原則 在市政道路景觀設(shè)計過程中，應(yīng)對自然資源、生態(tài)環(huán)境以及社會經(jīng)濟發(fā)展等3方面的要素進行綜合的考慮與分析，并盡量加強對于自然要素的運用，從而讓道路景觀真正融入到自然景觀中去。個性化設(shè)計原則是指在方案的設(shè)計過程中，應(yīng)對城市自身的形象特點與文化進行協(xié)調(diào)分析，并加強對于城市個性化元素的應(yīng)用，以充分展現(xiàn)出城市的特色。
　　3.4 綜合效應(yīng)與整體性原則 對于市政道路景觀設(shè)計而言，應(yīng)加強對于其觀賞與功能的重視，努力將城市的自然景觀、人文景觀等元素有機組合在一起，從而將道路與環(huán)境作為一個綜合的景觀來考慮并進行一體化設(shè)計，以創(chuàng)造出具有整體感與時代感的城市人居環(huán)境。
　　4 現(xiàn)代城市市政道路與景觀的相互作用
　　市政道路建設(shè)對景觀所造成的影響存在著正反2個方面。一方面，一些不合理的施工填挖或道路橋梁的設(shè)計都會對道路自然景觀造成很大的破壞；另一方面，優(yōu)秀的設(shè)計與裝飾方案不僅不會影響原來的道路景觀，還會在原來景觀的基礎(chǔ)上形成新的人工風景點。同樣，道路景觀對于道路所產(chǎn)生的影響也是相似的，合理的道路景觀設(shè)計方案在給人們帶來良好視覺感受的同時，會增加行車人員的安全感。同時，不合理的景觀設(shè)計方案反而會增加行車人員的疲勞感，從而造成一定的交通隱患。總之，城市道路與景觀之間的影響是相互作用、相互融合的。
　　5 景觀要素分析
　　景觀要素的構(gòu)成是多種多樣的，包括自然要素、人工要素以及其它變動因素，將這些因素綜合融入到道路景觀設(shè)計方案中，能夠在很大程度上增加道路景觀的個性化與城市特色。同時，不同的景觀要素在道路的景觀設(shè)計中也發(fā)揮著不同的作用。
　　5.1 視覺分析 從視覺的角度進行分析，道路的空間線型、自然環(huán)境、附屬建筑等應(yīng)實現(xiàn)有機的結(jié)合與統(tǒng)一，從而滿足人們視覺的連續(xù)性與設(shè)計因素的舒適性、安全性要求。同時，道路景觀的影響因素主要包括路線線形、幾何尺寸變化、結(jié)構(gòu)物與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性等因素。
　　5.2 交通心理方面 從道路使用者的感官出發(fā)，在對道路的景觀要素進行分析時，應(yīng)對道路使用狀況的通暢性、便利性等要素進行研究分析，使道路景觀設(shè)計方案滿足行人行走與行車的要求。景觀設(shè)計方案在實際的使用過程中應(yīng)滿足使用者的出行要求，并將原來認為枯燥單一的出行轉(zhuǎn)化為一種實際享受，以在地點的轉(zhuǎn)移過程中實現(xiàn)對于街道風景的享受。影響交通心理的因素除了包括一些關(guān)鍵的線形因素外，還包括構(gòu)造物的設(shè)置、路邊綠化等因素。通過道路的綠化，可以有效豐富道路沿途景觀，以增強道路與沿途景觀的協(xié)調(diào)性，改善行車條件，緩解視覺疲勞，從而在確保交通安全的同時，有效改善市政道路沿線環(huán)境。
　　5.3 文化氛圍方面 因設(shè)計者審美觀與文化背景等因素的不同，對同一客體的設(shè)計方案也是不完全相同的。設(shè)計者對色彩、線形構(gòu)造等因素的喜好，以及對文化認識的不同，都會對設(shè)計方案的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生決定性影響。對于道路景觀設(shè)計的文化要素而言，主要包括色彩、造型、廣告等因素。因部分城市在循序漸進的建設(shè)過程中已逐漸形成獨特的城市風格，而道路的建設(shè)也應(yīng)該與之相協(xié)調(diào)，如對于現(xiàn)代氣息濃厚的城市而言，在景觀色彩選擇方面應(yīng)該選擇更加時尚、艷麗的顏色。而對于文化古城而言，則應(yīng)側(cè)重于對傳統(tǒng)色彩元素的考慮。
　　6 現(xiàn)代城市市政道路景觀設(shè)計的主要內(nèi)容
　　在城市道路景觀的具體規(guī)劃設(shè)計過程中，通常要考慮對于視覺景觀設(shè)計、沿街建筑立面改造、照明設(shè)計、道路公共設(shè)施設(shè)計等設(shè)計方案的選擇。在此過程中，應(yīng)遵循與道路結(jié)構(gòu)設(shè)計相結(jié)合的原則，在道路的平面線形與橫斷面布置時，應(yīng)充分考慮到地形與地物的變化，在確保道路線性、綠化、邊坡等具有較好連續(xù)性與視覺效果的同時，做到與周圍環(huán)境的相互融合與和諧統(tǒng)一，切忌將道路推平拉直，導致其視覺效果的單調(diào)乏味。
　　在道路附屬建筑設(shè)施設(shè)計材料的選擇方面，應(yīng)根據(jù)地區(qū)的不同進行有針對性的選擇。如對于炎熱多雨的南方地區(qū)而言，應(yīng)多使用吸水性強、表面較為粗糙的材料，以在雨季起到較好的防滑作用。對于北方地區(qū)而言，則應(yīng)多選擇一些吸水性差、表面粗糙且較為堅硬的材料，既滿足防滑防凍的要求，又不易損壞。同時，應(yīng)重視鋪裝材料與材質(zhì)色彩的選擇。對于市政道路沿線的立交橋、主梁以及欄桿進行造型設(shè)計時，應(yīng)對梁型結(jié)構(gòu)與顏色的選擇進行仔細的考慮分析。對于一些擋墻、護坡等對道路景觀影響較大的附屬設(shè)施而言，應(yīng)采用綠化種植進行遮蔽。
　　對于市政道路景觀設(shè)計綠色植物的選擇而言，應(yīng)根據(jù)城市地域、土質(zhì)、氣候條件等因素的不同，對綠色植物的品種、大小、造型、布局、色彩、香味等進行充分的研究，以在景觀上形成較好的層次及造型組合效果。因此，在市政道路景觀的具體設(shè)計過程中，應(yīng)充分結(jié)合道路景觀風格、氣候、地方特點等因素的不同，選擇合理的綠色植物作為道路景觀。
　　7 結(jié)語
　　綜上所述，市政道路景觀設(shè)計作為城市綠化建設(shè)的重要組成成分之一，對于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與市民的日常生活發(fā)揮著非常重要的作用。同時，道路景觀設(shè)計工作也是道路綠化、路容美化的重要組成部分。在今后的市政道路景觀設(shè)計過程中，應(yīng)注重設(shè)計人員專業(yè)技能與綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，并對設(shè)計方法與內(nèi)容進行不斷的完善與創(chuàng)新，以打造出高質(zhì)量的市政道路景觀設(shè)計方案。