1．空間尺度
1)步行商業街的長度
    步行商業街的適宜長度與人的步行距離和步行時間密切相關，并受到人們的生活習慣、街道環境條件、環境的吸引力、街區設施和氣候條件等的影響。街道過長容易使人產生單調和疲勞感；過短則影響經濟效益，不易形成商業規模經濟。根據步行環境的不同，人們樂意行走的距離會有所不同。
 
    各國經濟社會和地域氣候等因素的差異使得步行商業街的規模也不盡一致，日本、美國和歐洲的步行商業街平均長度分別為540m、670m和820m。從我國實際出發，一般認為步行商業街長度在800m左右為宜，但更長的步行商業街也是實際存在的。通過在較長的步行商業街某些地段的變化，如采用曲折的線形、建設富有特色的商店和設置供人休憩的廣場等方式，可以增大對行人的吸引力，促使他們步行更長的距離而不覺得疲憊。
 
    而羅馬的朱伯納里大街雖然只有275m，但人們漫步其中時，并不覺得它很短，因為它呈曲線形狀，并且在行進過程中，街道的寬度在不斷變窄，使人們在街道的一端看不到它的盡頭。因而從生理角度講，步行街的長度應有適宜的距離；但從心理角度講，很難確定步行街適宜的長度，因為通過不同的設計手法，可以使實際長度較短的街道變得空間豐富，也可以在較長街道上的某些位置制造變化，達到吸引人行進的目的。因此，步行商業街的長度應因地制宜進行確定。
 
2)步行商業街的寬度
    影響步行商業街寬度的因素很多，其中最重要的是要考慮人流量的大小以及行人的環境感受。街道中的家具、綠化和公共服務設施也要占用面積，并應留出消防通道。如果是人車共存的街道空間，還要考慮車輛通過占用的寬度。另外一個需要考慮的因素是街道兩側建筑的高度，過窄會導致擁擠，過寬會使人們缺少圍合感，過于空曠。綜合多種因素，加上調查研究的結果，步行商業街的寬度宜控制在9-24m的范圍內。目前國內諸多步行街的紅線寬度超過24m，當街道過寬時，應通過設置行道樹、座椅和景觀小品等方式，對步行街進行空間劃分。
 
3)街道寬度與建筑物的高度比(D/H)
    我國若干城市商業街寬高比與蘆原信義的理論研究略有出入因此D/H并沒有確定的標準，應根據實際情況確定不同的比例關系，根據不同情況，街道寬度與建筑物的高度比D/H可參考以下標準。
 
    (1)傳統商業街寬高比D/H在o.7～1.5之間，寬6-8m為宜；
 
    (2)干道商業街寬高比D/H在1.5-3.3之間，寬20一40m為宜；
 
    (3)建議一般新建步行商業街寬高比D/H在1—2.5之間，寬10一20m為宜；
 
    (4)鄰街商業建筑高度為2-4層，高層后退為宜。
 
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