行業資訊
市政管線綜合設計
管線綜合的概念
1. 管線綜合設計是指道路橫斷面范圍內各專業工程的布置位置和豎向高程相協調的工作。
2. 合理的管線綜合可以減少道路的二次開挖,維護人們的正常生活,避免人力、物力的浪費。
3. 布置形式主要包括管道直埋或部分共溝方式、綜合管溝方式。
設計參考依據
4. 完整的現狀管線資料:現狀管線的物探資料、現狀管線的竣工資料和現狀管線的設計資料。
5. 規劃管線資料:主要包括規劃管線的種類、管徑和走向等。
6. 工程所在地的常用管材和價格
7. 道路橋梁專業資料 道路設計平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖,橋梁專業提供橋梁設計平面圖和橫斷面圖。
管線綜合平面設計原則
各專業管線盡量布置在規劃紅線內
管線應與道路中心線平行
工程管線在道路下面的平行位置宜相對固定。從道路規劃紅線向道路中心線方向平行布置的次序應根據工程管線的性質、埋深確定。
照明電纜在路燈桿附近就近布置
條件允許時,快車道下盡量不布置管道;條件不允許時,可在快車道下布置雨污水管道。
管道之間的平行距離應符合規范要求。
道路規劃紅線50m以內,雨污水管道和給水管道采用單管布置,規劃紅線50m以上的雨污水管和給水管一般采用雙管布置方式。
管線綜合豎向設計原則
工程管線高程自地表向下排列的順序為:電力管線、電訊(包括電視)管線、燃氣管線、給水管線、雨水管線、污水管線。
工程管線布置在機動車道下時,管線的覆土深度不小于0.7m。布置在車行道以外時可適當降低, 但以不妨礙工程管線安全為原則。
有條件時, 過河管線盡可能隨橋梁敷設。
河底敷設工程管道應選擇在穩定河段, 埋設深度以不妨礙河道的整治, 保證工程管線安全為原則,符合《城市工程管線綜合規劃規范》中根據不同航道等級和河道性質所規定的安全距離。
管線綜合設計時應盡量減小管道埋深, 降低施工難度。
管線交叉設計原則
臨時性管線讓永久性管線;
非主要管線讓主要管線;
易彎曲管線讓不易彎曲管線;
壓力管讓重力管;
小口徑管讓大口徑管;
擬建管線讓已建管線;
技術要求低的管線讓技術要求高的管線;
交叉時的最小垂直凈距應符合《城市工程管線綜合規劃規范》規定的要求。在特殊情況不能滿足規范要求的距離時必須進行局部特殊處理, 必要時采取加固措施.
管線綜合的排布方式
1.管道直埋布置方式
優點:
前期投資少
施工工藝簡單
與其他專業管線協調少
缺點:
后期管理難
常產生二次開挖費用,對居民的生活造成不利影響
2.綜合管溝
優點:
避免道路的二次開挖
方便管路的運行管理和維護檢修
充分利用埋設空間
缺點:
一次性投資大
各專業主管部門協調難度大
管溝內部排水、防火、通風難協調
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