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高速鐵路的“脊梁骨”-連淮揚鎮鐵路
高鐵對于一個城市的發展至關重要,特別是在國家的十三五規劃“八縱八橫”的提出,各個省份城市都在爭取規劃高鐵線路。高鐵的建設以及開通將大大提高市民出行的效率,時間就是財富。今天我們要說的就是江蘇的這一條高鐵規劃,被喻為是高速鐵路的“脊梁骨”。
這條規劃的省內鐵路路線叫做連淮揚鎮鐵路。
連淮揚鎮鐵路(連云港-淮安-揚州-鎮江)是國家重點基礎設施建設項目,是江蘇省中部貫通南北的重要通道。作為國家快速鐵路網的組成部分和長三角城市群區域快速鐵路的骨干線路,是江蘇省連接蘇北、蘇中、蘇南地區的南北縱向主通道,并具有京滬高鐵輔助通道的重要功能,在國家鐵路網和江蘇省綜合運輸體系中具有重要地位。
連淮揚鎮鐵路途經連云港市、灌云縣、灌南縣、漣水縣、淮安市、寶應縣、高郵市、揚州市、鎮江市等9縣市,全線共設董集站、灌云站、灌南站、漣水站、淮安東站、寶應站、高郵北站、高郵高鐵站、邵伯站、揚州高鐵站、江都站、泰安站、鎮江大港站、橫山站、丹徒站和鎮江站16個站,其中新建9座車站、新設2座線路所、設立5座接軌站。
連淮揚鎮鐵路全長約305.2公里,此條鐵路線路設計行車速度為250公里/小時。該鐵路主要承擔區域內南北方向客運任務,被喻為江蘇高速鐵路網的脊梁骨,打通廣袤無垠的蘇北、蘇中、蘇南的交通瓶頸。
這次蘇南發展的機會來了,你們期待嗎?
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