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橋位選擇設計
1.水庫地區的橋位選擇
在水庫地區選擇橋位,除上面的要求外,還應考慮修建水庫而引起的水流流態改變以及可能產生的各種不利因素。
橋位必須跨越水庫上游淹沒區時,應選在庫面較窄、岸坡崩塌影響較小的地段:在嚴寒地區,應避免選在回水末端容易形成冰塞地段。
橋位選在水庫下游,應避開波浪沖擊和河床集中沖刷嚴重地段,宜選在波浪沖擊和河床沖刷較小河段。
2.在已建橋梁附近選擇橋位及注意事項
如擬建公路橋系在已建鐵路橋附近,橋位應選在公路路線總方向的同一側,以免公路與鐵路反復跨越。
已建橋梁的橋孔大小是否恰當,應當進行驗算,考慮其對新橋的影響。
兩橋間的距離,對通航河流應滿足航運要求,對不通航河流,應考慮新橋在施工中不影響已建橋梁的正常運輸和安全。
兩橋相距很近時,應慎重安排墩臺位置,以免產生斜交水流或造成水流紊亂;必要時應結合已建橋梁,一并考慮設置橋渡調治建筑物及防護措施。
新橋在已建橋梁下游時,可能會受上游橋梁壓縮水 流而造成的水流集中,兩側發生回流以及橋墩局部沖刷的影響,下游新橋的橋下河床沖刷可能增大,因此,應注意墩臺基礎的相應合理埋置深度。
3.城鎮附近的橋位選擇
選擇橋位要考慮城鎮規劃,橋位最好選在城鎮上游,建橋盡量與治河、防洪環塘保護等規劃相配合。
4.黃土高原地區的橋位選擇
橋位避免選在有黃土陷穴、溶洞和易崩解、潛蝕和當沖位置。應選在溝岸較低、沖溝較窄、溝岸、溝岸抗沖性較強而比較穩定的地段。橋位應與路線配合,并注意溝岸防護與溝底自然沖刷 等問題。
5.不宜選擇橋位的地點
一般避免在兩河會合,流水聚集的地方選擇橋位。也盡量不要在河中有將河流分成支流的沙洲、河灘上有大河汊并且經常有流水的地方選擇橋位。當無法避開而必須通過時,則應考慮在河灘上增設橋涵,并加強防護措施。
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