行業(yè)資訊
揭開(kāi)航攝神秘的面紗
攝影測(cè)量為何物
攝影測(cè)量是利用光學(xué)或數(shù)碼攝影機(jī)攝影得到的影像，研究和確定被攝物理的形狀、大小、位置、性質(zhì)和相互關(guān)系的一門(mén)科學(xué)和技術(shù)。通俗的說(shuō)：攝影測(cè)量就是通過(guò)攝影進(jìn)行測(cè)量。它只是測(cè)量的一種方法。
具體的作業(yè)過(guò)程為：
攝影測(cè)量基本原理如下圖所示：
攝影測(cè)量分類(lèi)
（2）航空攝影測(cè)量（飛機(jī)）
應(yīng)用
制作4D產(chǎn)品：
（1）數(shù)字線劃地形圖（DLG）
數(shù)字線劃地形圖是以點(diǎn)、線、面或地圖符號(hào)形式表達(dá)地形要素的地理信息矢量數(shù)據(jù)集。就是我們常見(jiàn)的地形圖。
（3）數(shù)字正射影像圖（DOM）
（4）數(shù)字高程模型（DEM）
（5）三維建筑模型
攝影測(cè)量是利用光學(xué)或數(shù)碼攝影機(jī)攝影得到的影像，研究和確定被攝物理的形狀、大小、位置、性質(zhì)和相互關(guān)系的一門(mén)科學(xué)和技術(shù)。通俗的說(shuō)：攝影測(cè)量就是通過(guò)攝影進(jìn)行測(cè)量。它只是測(cè)量的一種方法。
具體的作業(yè)過(guò)程為：
攝影測(cè)量的基本原理
它來(lái)源于測(cè)量中的 前方交會(huì)
在測(cè)量中：前方交會(huì)是在兩個(gè)已知點(diǎn)1、2上，安置經(jīng)緯儀，對(duì)未知點(diǎn)A測(cè)定水平角、垂直角，就能測(cè)得未知點(diǎn)坐標(biāo)A（X、Y、Z）。
攝影測(cè)量基本原理如下圖所示：
攝影測(cè)量分類(lèi)
（1）航天攝影測(cè)量（衛(wèi)星）
（2）航空攝影測(cè)量（飛機(jī)）
（3）地面攝影測(cè)量（近景）
應(yīng)用
制作4D產(chǎn)品：
（1）數(shù)字線劃地形圖（DLG）
數(shù)字線劃地形圖是以點(diǎn)、線、面或地圖符號(hào)形式表達(dá)地形要素的地理信息矢量數(shù)據(jù)集。就是我們常見(jiàn)的地形圖。
（2）數(shù)字柵格地圖（DRG）
數(shù)字柵格地圖是根據(jù)現(xiàn)有紙質(zhì)、膠片等地形圖經(jīng)掃描和幾何糾正及色彩校正后，形成在內(nèi)容、幾何精度和色彩上與地形圖保持一致的柵格數(shù)據(jù)集。
數(shù)字柵格地圖是根據(jù)現(xiàn)有紙質(zhì)、膠片等地形圖經(jīng)掃描和幾何糾正及色彩校正后，形成在內(nèi)容、幾何精度和色彩上與地形圖保持一致的柵格數(shù)據(jù)集。
（3）數(shù)字正射影像圖（DOM）
DOM是將地表航空航天影像經(jīng)垂直投影而形成的影像數(shù)據(jù)集，參照地形圖要求進(jìn)行裁切整飾，具有像片的影像特征和地圖的幾何精度。
（4）數(shù)字高程模型（DEM）
DEM是在一定范圍內(nèi)通過(guò)規(guī)則格網(wǎng)點(diǎn)描述地面高程信息的數(shù)據(jù)集，即用行列號(hào)表示格網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)，屬性表示高程。
（5）三維建筑模型
基礎(chǔ)地理信息三維模型是地形地貌、人工建（構(gòu)）筑物等基礎(chǔ)地理信息的三維表達(dá)，反映被表達(dá)對(duì)象的三維空間位置、幾何形態(tài)、紋理及屬性等信息。
新技術(shù)
（1）GNSS在航攝中的應(yīng)用
（2）航空攝影導(dǎo)航
（3）輔助空三中的導(dǎo)航
（4）定位定姿系統(tǒng)
（5）三維機(jī)載激光掃描
（6）機(jī)載側(cè)視雷達(dá)
（7）低空遙感，也就是我們常說(shuō)的無(wú)人機(jī)。
（1）GNSS在航攝中的應(yīng)用
（2）航空攝影導(dǎo)航
（3）輔助空三中的導(dǎo)航
（4）定位定姿系統(tǒng)
（5）三維機(jī)載激光掃描
（6）機(jī)載側(cè)視雷達(dá)
（7）低空遙感，也就是我們常說(shuō)的無(wú)人機(jī)。
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